Характеристики Emma Maersk:
Вместимость около 11000 TEU,
Длина 397 метров
Ширина 56 метров
Осадка 30 метров
14-ти цилиндровый дизель Wartsila, мощность 110000 ВНР, или 80000 kW, 102 оборота в минуту. Топливные танки размещены внутри корпуса, чтобы уменьшить опасность разлива в случае аварии. 4 подруливающих устройства, по два в носу и корме.
В МО и трюмах установлены 8 тысяч датчиков, информация с которых направляется в компьютерный центр, расположенный в ЦПУ машинного отделения. Центр понлостью контролирует состояние судна. Дистанционные мониторы центра расположены на мостике и в центре грузовых операций.
Emma Maersk берет на борт до 1000 40-футовых рефов. Для крепления контейнеров разработаны специальные крепления, обеспечивающие быстроту операции.

Размеры прицепа впечатляют.



Дальше еще фотографии...

Туннель Шоссе Cross-Qinling-Zhongnanshan, который начинается в Qingcha, Городе Сианя и заканчивается в Yingpan, Город Shangluo в Области Шэньси, Китае, является самым длинным двойным-туннельным шоссе в мире. Каждый туннель украшен искусственными заводами,
изображениями облаков, спроектированных по потолку в определенных секциях, чтобы уменьшить чрезмерное напряжение зрения водителей. Длина каждого туннеля - 18.02 километров (11.2 миль). В общей сложности, на американские доллары, за 410 миллионов $ было истрачено на строительство этого туннеля, который открыли 20 января 2007 года.

Японские супермаркеты вскоре запестрят новыми типами ценников. Что в этом удивительного? Все дело в том, что ценники стали электронными.
Компания Sharp создала на основе электронной бумаги (e-paper) систему для отображения цены и наименования товара. Переход на электронные ценники позволит персоналу супермаркета при необходимости очень быстро и легко менять цену, причем удаленно, осуществляя теперь уже простую, а не рутинную работу сидя за компьютером, а не бегая по супермаркету.

Абу Даби

Американский космический аппарат "Викинг", 30 лет назад достигший поверхности Марса, по ошибке уничтожил жившие на Красной планете микробы. С такой гипотезой выступил американский геолог Дирк Шульце-Макуч из университета штата Вашингтон, передает ИТАР-ТАСС.
По его оценке, "Викинг" в 1976-1977 годах не распознал встретившуюся ему форму жизни. Когда миссия завершилась, ученые, казалось бы, получили подтверждение того, что на Марсе жизни все-таки нет. Тем не менее, Шульце-Макуч полагает, что там все же существовали живые клетки.

Кто их выпустил на дороги?

Новый архитектурный проект в Астане: гигантская палатка, с внутренним городом, проект Британского архитектора Norman Foster. Называется как Хан Шатыры, или палатка потомков Ченгис Хана, которая будет сделана из специального материала, который поглощает солнечный свет, для того, чтобы создавать эффект лета. Она станит центром городской деятельности в Казахстане, на северном крае новой городской оси.

Еще одни красивые часы. На этот раз уже из харда.