Ливанские власти очень серьезно относятся к поиску пропавших эстонцев, так как речь идет в том числе и об очень серьезной проблеме этого государства, заверил портал Uudised ERR находящийся в Бейруте министр иностранных дел Урмас Паэт.



Урмас Паэт отметил, что беспокойная обстановка в регионе осложняет поиск эстонцев.

Из-за неблагоприятных погодных условий - скользкой дороги и метели – на шоссе Таллинн – Нарва в Ляэне-Вирумаа в 15.45 столкнулись 11 автомобилей. К счастью, никто серьезно не пострадал.

Сегодня во второй половине дня на шоссе Таллинн — Тарту на границе Йыгеваского и Ярваского уездов произошла авария, при которой грузовик Scania врезался сзади в легковой автомобиль Toyota Avensis.

В Эстонии трагедия с японскими атомными станциями была бы невозможна, заявил эксперт по ядерной безопасности Каспар Кёэп.

«В Эстонии подобного природного катаклизма произойти не может», - сказал Кёэп, изучающий в аспирантуре Шведского королевского технического университета ядерную безопасность. Поэтому, по его мнению, строительство в Эстонии атомной станции является больше политическим, нежели технологическим вопросом.

Кёэп подчеркнул, что в Японии использовались уже устаревшие технологии, которые сегодня уже не применяются.

Так как Эстония небольшая страна, то нам бы хватило одной небольшой, так называемой модульной станции, уверен Кёэп. У нее меньшая мощность, но и риски не столь велики.

Поздно вечером во вторник, 22 марта, спасатели приехали тушить пожар, начавшийся в детском доме в поселке Тудулинна Ида-Вируского уезда. В помещении загорелась стиральная машина. Никто не пострадал.



Дети были эвакуированы до прибытия спасателей.

Из семи ныне существующих гимназий в Кохтла-Ярве к 2013 году может остаться только три, если соответствующее предложение Комиссии по образованию будет утверждено горсобранием.

Россияне могут остаться без импортных шпрот из Эстонии и Латвии. Им угрожает техрегламент Таможенного союза «О безопасности рыбы и рыбной продукции».

В Ливане группа туристов попала в руки то ли агентов Каддафи, то ли Хезболлы, то ли ХАМАСа

23 марта в Ливане похитили группу велотуристов. Это случилось около города Захле в восточной части долины Бекаа, у границы Сирии и Ливана. На месте происшествия найдены документы граждан Эстонии, личные вещи. Об этом эстонским дипломатам сообщил начальник службы безопасности Захле.

По данным информационных агентств, среди похищенных могли быть и украинцы, но позже МИД Украины заявил, что среди заложников граждан этой страны нет. А МИД Эстонии подтвердил: семеро похищенных – жители этой балтийской республики.

Судя по заявлениям представителей правоохранительных органов Ливана, туристы въехали на территорию страны из Сирии (а такие поездки популярны среди европейской молодежи) и почти сразу были захвачены.

Но пока решили поддерживать коалицию морально

Страны Балтии дружно выступили в поддержку военной операции против Муаммара Каддафи. Одобрение высказали министры обороны, внешнеполитические ведомства.

Глава военного ведомства Латвии Артис Пабрикс, правда, заметил, что технические и военные возможности страны сильно ограничены, поэтому она может поддерживать операцию лишь символически и морально. Министерство иностранных дел Эстонии тоже «за», но как сообщил глава МИД Урмас Паэт, «Эстония в качестве отдельного члена ООН не планирует предпринимать военные меры». МИД Литвы распространил заявление, в котором выразил поддержку соответствующей резолюции ООН.

Во вчерашнем номере The Moscow Times Андерс Эслунд пишет: «Из всех посткоммунистических стран наиболее успешной при проведении реформ оказалась Эстония. Сегодня даже трудно себе представить, что 20 лет назад Эстония и Россия были в составе одного и того же государства. Их сравнение показывает, что, на самом деле, считается в общественном и экономическом развитии.

Крупные заправочные станции заинтересованы в получении части средств, которые государство выручило с продажи квот на СО2 и намерено вложить в строительство всеэстонской сети станций подзарядки для электромобилей.



Быстрые электрозаправки появятся в крупных населенных пунктах, на основных шоссе и важных транспортных развязках.

В прошлом году Министерство экономики получило из иностранных государств 1010 сообщений о правонарушениях, совершенных при автоперевозках, что на 34 процента больше, чем годом ранее.

Профсоюз транспортников требует повышения окладов водителей скорой помощи как минимум до среднего уровня по стране, сообщает «Актуальная камера».

Профсоюз транспортников начал сегодня переговоры по поводу зарплаты водителей Скорой помощи, которые получают сегодня за полный месяц работы 555 евро. По мнению лидера профсоюза Пеэпа Петерсона, водители "скорой" должны получать не меньше средней зарплаты по отрасли.



На сегодняшний день зарплата водителей Скорой помощи - одна из самых низких на транспорте

Для того, чтобы играть в футбол зимой в Эстонии, надо приложить много усилий и средств. Две игры сборной Эстонии на A.Le Cog Arena обойдутся в общей сложности в полмиллиона крон, или 32 тысячи евро. На прошлой неделе на стадионе положили покрытие, и сейчас арена отапливается специальными воздушными приборами.

В период с 15 по 21 марта портал DzD.ee проводил среди читателей опрос с целью выяснить, поддерживают ли они строительство АЭС в Эстонии. В общей сложности в опросе приняли участие 4244 человека.

>

В воскресенье, 27 марта в 3:00 Эстония переходит на летнее время, стрелки часов по всей стране должны быть переведены на час вперед, сообщает rus.err.ee.

Eesti Energia планирует построить электростанции в небольших городах

Помимо крупного завода по производству сланцевого масла Eesti Energia планирует построить в небольших городах стран Балтии множество станций по объединённому производству тепла и электричества, сообщает E24Majandus.
Все три прибалтийские страны предлагают субсидии на строительство станций по объёдинённому производству. Заведующий отделом Eesti Energia по развитию производства электроэнергии Тимо Татар отметил, что щедрее всего субсидии раздают латыши.

По данным европейского статистического бюро Eurostat, экспорт Эстонии в 2010 году по сравнению с 2009 годом увеличился на 35%.

Примерно через месяц состоится официальное открытие крупнейшего на Балтике нефтеналивного терминала, который обеспечит выход российского сырья на мировые рынки, минуя порты стран Балтии.
По значимости новый балтийский порт сопоставим с дальневосточным Казьмино, который был запущен прошлым летом. Таким образом, Россия получила два мощных независимых выхода на рынки Европы и Восточной Азии, пишет "Российская газета".

Предполагается, что нефтяной поток через Эстонию и Латвию сократится на треть. Это экономия минимум 40 миллионов транзитных долларов ежегодно. Впрочем, это уже скромные остатки от того потока нефтедолларов, которые получала Балтия в виде платы за проезд по своей территории. Еще десять лет назад львиная доля бюджетов этих стран наполнялась российскими транзитными деньгами. Теперь экспорт получил не только финансовую, но и политическую независимость.