В начале 90-х владелец эксклюзивного автомобиля "Москвич-2140" поставил его на консервацию, поэтому машина сохранилась в отличном состоянии. Изюминка модели в редком цвете металлик, который использовали для экспортных вариантов и крайне редко для внутреннего рынка. Этот автомобиль был приобретен в киевском автосалоне 27 декабря 1984 года.

Японская компания Yamaha представила «самый устойчивый в мире мотоцикл» Niken, который имеет два сепаратных колеса спереди.

Официальная презентация машины состоялась на Токийском автосалоне, однако все ее технические характеристики и детали обещают рассказать позже, на специальном мероприятии Yamaha Pioneers of Emotions, которое состоится 6 ноября.

На первый взгляд можно подумать, что это просто Wrangler Unlimited 2008 года в глубоком тюнинге.

Этот внедорожник на самом деле самый настоящий паровоз. Локомотив для бездорожья.

Приобретая автомобиль, нужно обращать внимание не только на технические параметры, опции и уровень комфорта. Стоит также задуматься о том, как потом выгодно продать подержанный автомобиль, ведь некоторые модели после 3 лет эксплуатации теряют в цене половину.

Спорить о достоинствах и недостатках механических и автоматических коробок передач можно бесконечно. У каждого типа трансмиссии найдутся как свои фанаты, так и свои хейтеры, но в Porsche сумели сделать «механику» блюдом для автомобильных гурманов.

Странно, конечно, наблюдать за тем, что именно немецкая марка даёт вторую жизнь механической коробке передач в спорткарах. Porsche не просто одной из первых перевела свои спортивные машины на роботизированную коробку передач.

«Робот» с двумя сцеплениями появился на Porsche 911 (997) и был разработан совместно с известной компанией ZF Friedrichshafen AG. Новая коробка передач, заменившая автоматическую трансмиссию Tiptronic, получила название Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) и быстро снискала популярность.

Было время, когда в нашей стране ценилась любая машина, даже самая жалкая малолитражка самого лохматого года в не самом хорошем состоянии. Она выгодно отличала одного гражданина от другого.

Пришла другая эпоха, и появилась еще одна каста – владельцы иномарок. Им завидовали уже не только пешеходы, но и владельцы отечественных автомобилей. Затем расслоение пошло еще дальше, престижными стали чёрные седаны и большие внедорожники. Каждый автомобилист втайне мечтал о подобном авто, забывая о том, что в представительском седане вроде как надо ездить на заднем сиденье, а внедорожник нужен для покорения бездорожья. Однако иногда появлялись такие автомобили, которые разрушали наши стереотипы и задавали совершенно новые стандарты. К примеру, новая иномарка может стоить ненамного дороже отечественного авто, а внедорожник — не только солидная машина для серьёзного бизнесмена, но еще и практичный городской автомобиль.

В Москве на выставке «Комтранс-2017» состоялась презентация магистрального тягача КАМАЗ следующего поколения — он носит индекс 54901 и оснащен кабиной К5, созданной совместно с немецким акционером «КАМАЗа» — концерном Daimler AG.

В основу К5 легла кабина Mercedes-Benz Actros последнего поколения (выпускается с 2012 года). Большая часть панелей у нового КАМАЗа и «Актроса» взаимозаменяемы, при этом у российской машины полностью оригинальное оформление передка.

Гигантские внедорожники явление довольно редкое, а потому каждый из них заслуживает особого внимания. На этих фото вы видите эксклюзивный Ford F650 Super Truck Extreme 2007 года выпуска, который представляет собой не творение какого-нибудь тюнинг-ателье, а вполне себе серийную модель. Конечно же, автомобиль подвергался кое-каким доработкам, но, в целом, он остался близок к стоковой версии.

Дизайнер Mr. Dicks, он же Кирилл Алексеев, представил свою очередную задумку - рендер ГАЗ-22 Lowrider. Идея проекта заключалась в том, чтобы превратить классическую Волгу в лоурайдер-бомбу с налетом русского народного творчества в виде покраски под хохлому.

15-этажное строение вмещает 60 автомобилей, каждый из которых можно опустить вниз по желанию клиента и осмотреть. Здесь продаются обычные машины, ретромобили, самым старым из которых является Morgan Plus 4 1955 года выпуска, а также спорткары и суперкары. Представители компании отметили, что подобным способом им удалось сэкономить на земле, а также реализовать инновационную идею. «Нам требовалось где-то хранить большое количество автомобилей. В то же время мы хотели быть творческими и инновационными», - отметил Гэри Хонг (Gary Hong), генеральный директор Autobahn Motors.

Когда есть желание и деньги, даже обычную "буханку" можно превратить в VIP-автомобиль с роскошным интерьером салона. Цветовая гамма, конечно, на любителя, но результат проделанной работы впечатляет. Интересно, во сколько обошлось преобразование УАЗа.

С помощью экспертных данных, составленных аналитиками, можно сделать выводы относительно моделей автомобилей, которые сегодня наиболее популярны среди автолюбителей России. В подведении итогов рейтинга наибольшее внимание оказывается показателям качества автомобиля, доступной стоимости, сравнительно дешевым ремонтным работам и техническому обслуживанию автомобилей.

Так, любители авто сделали свой выбор в сторону покупки бюджетных моделей, то есть покупают модели, бюджетные по цене, не имеющие ничего лишнего и без технических ноу-хау.

В первый раз более чем за 50 лет автомобиль марки Volvo не стал самой продаваемой машиной в Швеции, уступив первое место Volkswagen Golf.

Один их жителей штата Вирджиния встретил на стоянке вот такую садо-мазо гравицапу. Какого только пирсинга не получил этот многострадальный Nissan от своего хозяина. Шипованный люк на крыше, фальшивые вентиляционные отверстия, липовые антенны - это лишь малая часть "украшательств".

Сотрудники японского ателье Kuhl Racing прикупили стандартный Nissan GT-R и превратили его в золотого монстра, которого представили на Токийском автосалоне 2016. Резной кузов напоминает самурайские доспехи, отчего тачка выглядит очень круто.

Все любители Кристофера Нолана ликуют — легендарный бэтмобиль из фильмов с Кристианом Бэйлом в главной роли теперь существует в реальности. Фантастический обвес создали в немецком тюнинг-ателье Galag. Базой бэтмобиля стал Lamborghini Gallardo c мотором V10, выдающим мощность в 560 лошадиных сил.

Этот уникальный внедорожник представляет собой гибрид, построенный на базе ГАЗ-66 и Mercedes-Benz S500 W140. От «Газона» автомобилю досталась рама и некоторые элементы подвески, в то время как кузов, 5,0-литровый 320-сильный двигатель и автоматическая коробка передач были взяты с «Мерседеса». Фотоотчет о строительстве гибрида «Мерсо-Газ W140-66», на создание которого ушел не один год, ждет вас далее.

Французское кастом-ателье Людовика Лазарета выпустило сверхмощный мотоцикл Lazareth LM487, оснащенный 4,7-литровым двигателем V8 от Maserati Quattroporte. Помимо 470-сильного мотора 400-килограммовый мотоцикл получил по два колеса спереди и сзади, собственную подвеску на каждое из колес, двойную цепь привода, высокопроизводительные тормоза и одноступенчатую коробку передач. Дизайн безумного мотоцикла предельно прост, а все его детали остаются на виду из-за минимального количества элементов обшивки.

Многие производители используют собственные концептуальные проекты для поддержания интереса к марке, не беря при этом никаких особых обязательств на себя. Вот и проходят где-то на секретных полигонах испытания беспилотных крылатых трехколесных агрегатов, о чем нам от случая к случаю не забывают напоминать. Другое дело, когда в серию по каким-то причинам не выходит перспективный автомобиль, который эстетствующая автопублика действительно ждала. Мы нашли 10 суперкаров, выход которых в свое время мог бы перераспределить рынок, но что-то пошло не так и теперь мы их вряд ли вообще увидим вживую.

Toyota вышла на первое место в мире по числу проданных автомобилей за первые девять месяцев 2015 года, обогнав концерн Volkswagen, вокруг которого разразился скандал из-за фальсификации данных о выхлопных газах.