"Это невозможно", - сказал Люцкевич в среду в веб-передаче ERR "Прямой эфир из Дома новостей".

По его словам, реализация этой цели наталкивается на целый ряд препятствий, одним из которых является очень долгая процедура согласования проектов ветряных электростанций.

"У нас очень длительные этапы планирования и согласований. Можно согласовывать постройку одного ветропарка шесть, восемь, десять лет. А в Литве это делается в течение одного-двух лет. То есть нашим законодателям и нашим министерствам, чиновникам нужно провести очень хорошую работу, чтобы сделать возможность постройки новых энергомощностей более доступной для тех, кто хочет в эту сферу вкладывать", - сказал эксперт.

Вторая причина связана с геополитическими рисками, которые усложняют финансирование проектов.

"Исходя из геополитической ситуации, банки не особо хотят давать деньги на крупные инфраструктурные проекты в Эстонии. Это, кстати говоря, является одной из причин, почему государство на данный момент должно спонсировать любые энергомощности", - указал Люцкевич.

Наконец, в отличие от Финляндии, крупные промышленные потребители в Эстонии неохотно заключают долгосрочные договоры на покупку электроэнергии, наличие которых облегчает строительство ветряных электростанций благодаря гарантированному спросу.

"Например, Estonian Cell, на которое приходится 3% всего электропотребления Эстонии, заключает договор, например, с Utilitas, напрямую и будет платить в течение 10-15 лет фиксированную цену за электроэнергию. В таком случае банки тоже будут давать кредиты. Но крупные эстонские предприятия не спешат заключать такие договоры", - сказал эксперт.

Высокие цены обусловлены не зеленой энергетикой, а дисбалансом в энергосистеме

Комментируя относительно высокие биржевые цены на электроэнергию в странах Балтии, Люцкевич отметил, что это объясняется как краткосрочными, так и долгосрочными факторами. Одним из краткосрочных факторов является неисправность эстонско-финского энергокабеля Estlink-2, поврежденного в январе этого года.

"Один из факторов, как я уже сказал, это то, насколько хорошо мы можем закупать электричество из Финляндии, например. То есть если у нас пропускная способность кабеля ограничена, то это сразу же влияет на цену", - пояснил эксперт.

Однако более фундаментальная причина дороговизны электричества, по его словам, связана с несбалансированностью генерирующих мощностей в структуре электрогенерации, то есть электростанций, которые зависят или не зависят от погодных условий.

"Здесь проблема не в зеленых технологиях, а в балансе производственных мощностей, если мы говорим о ветропарках и солнечных панелях. То есть это источники электроэнергии нерегулируемые, они должны быть обязательно продублированы регулируемыми источниками. То есть в данной ситуации мы говорим про те же самые сланцевые электростанции, газовые электростанции, почему бы и нет, про ядерные электростанции", - сказал Люцкевич.

"Их задача - покрывать так называемое базовое потребление электроэнергии в стране на тот случай, когда нет ветра и солнца. На данный момент подобных производственных мощностей в Эстонии не хватает, и мы вынуждены закупать [электричество]. То есть эта проблема не в зеленой энергии, а именно в том, что система не сбалансирована. И эту ситуацию никто наперед не просчитал, что такое может случиться в будущем", - пояснил он.

Целесообразность субсидирования морских ветропарков вызывает сомнение

По оценке эксперта, вызывает сомнения, насколько Эстонии целесообразно вкладывать средства в морские ветряные электростанции. Плюсом морских ветропарков является их более высокая производительность по сравнению с наземными ветряными электростанциями, а минусом - очень высокая цена.

"Это огромные деньги, потому что нужно строить высоковольтные линии электропередачи, нужно строить огромные подстанции. И все морские работы выполняются на специальных кораблях, очередь на которые тоже, я думаю, забита уже на годы вперед", - пояснил Люцкевич.

По его мнению, такие электростанции должны строиться на рыночных условиях, когда проект реализуется только при наличии положительной расчетной доходности без необходимости субсидий.

"Это очень большие деньги. Сетевая плата за счет этого или плата за возобновляемую энергию будет только увеличиваться. Поэтому в данной ситуации, наверное, логично было бы, чтобы те предприятия, которые хотят эти морские парки строить, сами вкладывали свои деньги в строительство инфраструктуры. Это один из вариантов", - сказал эксперт.

26.02.2025 [13.18]
Источник изображения:
Автор видео Игорь Журьяри
Редактор:Андрей Крашевский
Источник:rus.err.ee