Специалисты отметили, что все кузовные панели, которые были установлены на Ford, пришлось удалить, а на их место установить новые самодельные элементы экстерьера. Все это крепилось на монтажную пену, смолу и стеклоткань.

Под капотом Nissan GT-R энтузиасты оставили V-образную «шестерку» на 180 лошадиных сил. Этот двигатель стоял на Ford с завода.

Первую «сотню» автомобиль набирает за 6,5 секунд. А вот расход на 100 километров - 10 литров бензина.

В компании рассказали, что для полной переделки пришлось потрать 15 тысяч евро, что в рублях - чуть более 1,3 миллиона. Если говорить об оригинальном авто, то пришлось бы потрать в 2,5 раза больше.

Автомобиль в настоящее время имеет регистрацию в Литве, поэтому он может передвигаться на законных основаниях.