Отмена платы за проезд на внутриуездных маршрутах изменила предпочтения жителей Ида-Вирумаа: число пассажиров за год выросло в среднем на 70%, а на некоторых линиях - вдвое.
Проведенный в августе-сентябре мониторинг новой системы выявил определенные недостатки, однако в целом новая система оставляет хорошие впечатления у специалистов, сообщила 19 сентября "Актуальная камера".
Оказалось, что по сравнению с прошлым годом автобусами воспользовалось на 100 000 человек больше. Заметнее всего, в два раза, выросло количество пассажиров на маршрутах, соединяющих Нарву с Нарва-Йыэсуу, а также Кохтла-Нымме, Йыхви и Кохтла-Ярве.
"Сюрприз был в том, что 43-й маршрут сейчас так много используют. Мы думали, что будет какой-то спад, но там наоборот ездит очень много людей. И они используют его для поездок на работу или учебу. Это очень много людей и особенно городских", - сказала член правления Ида-вируского центра общественного транспорта Моника Хельмеранд.
Пассажиропоток увеличился за счет горожан, но переполненные автобусы вызывают определенное недовольство у жителей деревень. Наибольшая нагрузка ложится на автобусы уездных линий, проходящих через города, где общественный транспорт платный.
В центре общественного транспорта отмечают, что сейчас стоит говорить скорее о том, что идея бесплатных уездных линий в регионе имеет право на жизнь.
"Раньше было больше пессимизма. А сейчас у нас есть постоянная связь с перевозчиками. Они нам пишут и звонят каждый день, рассказывают о своих успехах или проблемах. И все-таки они пытаются быть на той волне, что это бесплатно", - пояснила Хельмеранд.
Редактор: Андрей Крашевский
Государство поддержит создание новых рабочих мест в Ида-Вирумаа и Юго-Восточной Эстонии | Улицу Даумана в Нарве переименуют в Койду, Тиймана - в Солдино