Как идет строительство Крымского моста
Вот как выглядит Крымский мост по состоянию на эти дни.
Из сделанного: построена половина опор моста (298 из 595), из них готовы все на сухопутном участке и полным ходом идет залива опор в море (25 из 170); около 3 км автомобильного моста покрыто пролетами (на опоры опущено 70 пролетов).
На самом сложном и объемном по работам участке — фарватере Керчь-Еникальского канала закончили погружение трубосвай в фундаменты двух фарватерных опор — по 95 трубосвай на каждую. Сейчас идет поэтапная операция по сооружению ростверков фарватерных опор. На каждый требуется более 1,5 тысяч тонн арматуры и 6 тысяч кубометров бетона.
Сборка судоходных арочных пролетов и подготовка выкаточных пирсов на керченской стороне.
Монтаж плит несъемной опалубки для устройства железобетонной плиты проезжей части моста.
Сборка судоходных арочных пролетов на керченской стороне.
Участок строительства моста между Тузлинской косой и одноименным островом.
Укрупнительная сборка и установка на опоры металлоконструкций пролетных строений железнодорожного моста на Тузлинской косе.
Надвижка морских пролетов автомобильного моста над акваторией на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала.
Строительство опоры моста в Керчь-Еникальском канале.
Технологическая часть моста. Кликабельно:
Бетонирование фарватерной опоры моста (внутренняя часть).
Бетонирование фарватерной опоры моста (внешняя часть).
На сегодня собрано более 41 тысячи тонн металлоконструкций пролетов автодорожного и железнодорожного моста. На сегодня изготовлено 77 пролетов, 70 из которых уже установлены в проектное положение. На морском участке между косой и островом Тузла производится монтаж пролетов методом поперечной надвижки, на участках от острова к фарватеру и от Керчи к фарватеру идет продольная надвижка пролетных строений.
Прямая ссылка Добавил: Vitaly 28.05.2017 19:27
Церковь-маяк в Крыму | Дом-гжель продается за 300 миллионов