Как рассказал в понедельник 6 июня на встрече с прессой член управы и руководитель Департамента городского развития и экономики Георгий Игнатов, теперь предстоит совместно с проектировщиком найти способ сделать проект менее дорогим.

Больше половины всех затрат - это строительство большого навеса над автобусным перроном. Возможно, именно изменив его конструкцию, удастся добиться экономии.

По словам Георгия Игнатова, город рассчитывал потратить на строительство автобусной части вокзала около 1 миллиона евро. Примерно столько же Эстонская железная дорога должна была потратить на приведение в порядок своей части вокзала и реставрацию исторического вокзального здания.
Всего на конкурс поступило три предложения от строительных фирм, и даже самое дешёвое оказалось в 1,5 раза больше, чем ожидали городские власти, исходя из сметы, которую предварительно составил проектировщик.

- Мы рассчитывали на то, что сейчас идёт спад в строительстве, цены падают, - рассказал член управы. - Во всех наших последних проектах была экономия. Но, например, при реконструкции бастионов, большая часть затрат шла на рабочую силу. В случае с вокзалом самые большие затраты - на материалы, а цены на них, как оказалось, меняются не так гибко, как зарплаты работников.

По словам Игнатова, теперь, скорее всего, управа должна будет объяявить новый конкурс госпоставки.

Николай Андреев

prospekt.ee