Надо сказать, Honda начала штурм бизнес-авиации отнюдь не внезапно — работы по созданию собственного семиместного сверхскоростного самолета HondaJet стартовали еще в далеком 1997 году, то есть почти 20 лет назад.

Несмотря на то, что джеты автомобильного бренда испытываются в воздухе с 2003 года, в том виде, в каком HondaJet предстанет перед покупателями, он налетывал свои 3000 тестовых часов с июня 2014 года.

К слову, воздушное судно способно лететь со скоростью более 770 км/ч на высоте до 13 000 метров. Максимальная же дальность полета составляет порядка 2200 километров.

Вероятно, одной из сложностей согласования бюджетного джета с Федеральным агентством гражданской авиации США наряду с прочими инновациями стал нестандартный способ крепления двигателей.

По словам создателей, надкрыльное положение силовой установки сильно снижает уровень шума внутри салона и экономит пространство для пассажиров.

Размах крыльев HondaJet составляет 12 метров при длине самого судна в 13 метров. Дизайн же носа сверхскоростного самолета напоминает остроносую женскую туфлю, особенно в ярко-красном цветовом исполнении.

Для взлета джету достаточно 1200-метровой полосы, а для посадки и того меньше – всего около 900 метров.

Производимые в американском городе Гринсборо HondaJet буду реализовывать через собственную сеть в Европе и обеих Америках. На начальном этапе компания соберет около 25 транспортных средств в базовой комплектации за 4,5 миллиона долларов.