Улюкаев назвал причину роста цен на бензин - дефицит

Рост цен на дизтопливо в годовом выражении составил всего 5,3%, что "значительно ниже, чем в среднем инфляция", сказал министр экономического развития Алексей Улюкаев. Динамика цен разная, потому что разная ситуация с поставками топлива на рынок: "Если по бензину у нас минус 2% по сравнению с предыдущим годом, то по дизтопливу - плюс 7%" - сказал Улюкаев. С января по декабрь 2014 года дизтопливо выросло в цене, по данным Росстата, на 3,2%.

Как напоминает "Независимая газета", всего три недели назад Улюкаев в интервью "Эху Москвы" убеждал слушателей, что цены на бензин в России ведут себя так же, как и в других странах - то есть снижаются при падении мировых цен на нефть.

На вопрос, почему во всем мире если цена на нефть падает, то и цена на бензин падает, а у нас цена на нефть падает, на бензин растет, министр дал ответ: "У нас то же самое. Просто мы с вами почему-то, не почему-то, по некоторым причинам, меряем баррель в долларах. А надо бы мерить в рублях", - цитирует его сайт Заголовки.ру.

"Рублевая цена нефти ровно такая же сейчас, как было в начале года, - объяснял Улюкаев. - Когда мы пересчитываем нефть в рубли и потом нефть пересчитываем в бензин, мы получаем возможность для бензина немного расти, я бы сказал, в пределах инфляции. Если мы верим, что инфляция будет процентов 7 или 8, значит, скорее всего бензин подрастет примерно так. Плюс к этому акцизная составляющая".

В октябре вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что цены на бензин будут расти в 2015 году из-за изменениями акцизов и издержек производства. Замглавы Минфина Сергей Шаталов оценивал рост цен бензина из-за налогового маневра, начинающегося в 2015 году, в 1,8 рубля за литр ежегодно.

ФАС обещает возбуждать дела против нефтяных компаний

Резкая критика со стороны президента не раз служила спусковым крючком для проведения антимонопольных кампаний против нефтяников. В этом году ФАС, по данным "Коммерсанта", несколько раз собиралась увеличить давление на них, но не получала отмашки сверху. По словам собеседника издания в правительстве, теперь, опираясь на слова Владимира Путина, ФАС сможет действовать более уверенно.

Федеральная антимонопольная служба за ситуацией следит, в конце прошлой недели она направила письма крупным нефтяным компаниям, рассказал "Ведомостям" начальник управления ФАС Дмитрий Махонин.

В них говорится о необходимости снижать цены на нефтепродукты, в том числе в рознице. Это соответствует рыночным тенденциям: оптовые цены на топливо упали и розничные тоже должны, объясняет он. Если цены не придут в соответствие с рыночными условиями, территориальные органы ФАС могут возбуждать дела против компаний, предупреждает Махонин.

С 2007 по 2011 годы ФАС трижды возбуждала и выигрывала дела против "Роснефти", ТНК-ВР, "Газпром нефти", "Лукойла" и "Башнефти" за злоупотребление доминирующим положением на топливном рынке. Совокупный штраф, выплаченный нефтяниками, превысил 20 млрд рублей.

Маржа российских АЗС по Аи-92 выросла в среднем до 24,3%, гласят данные Thomson Reuters Kortes. Минимум в этом году - 7,7% в сентябре. Самый большой рост цен с января по декабрь 2014 года зафиксирован в Иркутской области (+16,29%). Максимальная розничная стоимость Аи-92 в декабре 2014 года составила 43,90 рублей в Якутии, минимальная - 29,38 рублей в Кемеровской области.

"Роснефть" предупреждает о дефиците нефтепродуктов из-за низких цен

"Роснефть" считает, что слишком низкие цены на нефтепродукты могут привести к образованию дефицита на рынке, сказал "Интерфаксу" официальный представитель нефтяной компании. В "Роснефти" отметили, что стимулом снижения розничных цен в начале следующего года может стать сезонный фактор, а именно традиционное снижение потребления горючего. Источник в нефтяной компании добавил, что цены на АЗС уже стали снижаться.

Другой анонимный участник нефтяного рынка указал, что для снижения цен на нефтепродукты пока нет реальных условий, поскольку доля налогов в стоимости бензина сейчас составляет около половины, а 20% цены топлива составляет налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), который рассчитывается в долларах и конвертируется в рубли.

Также источник полагает, что на российском рынке существует дефицит бензинов из-за растущего спроса. По его оценкам, в зависимости от разных технических факторов дефицит составляет 1,5-2% от спроса. Он не видит в настоящее время возможностей для снижения цен, скорее наоборот, с вводом налогового маневра с 2015 года цены на топливо подрастут на 3-4 рублей.

www.newsru.com