Известно, что решением нарвских городских властей перевозка людей не моложе 66 лет по городу на муниципальных автобусах производится бесплатно. Настала пора сделать для пенсионеров бесплатным и проезд на пригородных маршрутах.
Нарвских садоводов не устраивает «летнее» автобусное расписание, а также чрезвычайно высокая, с их точки зрения, стоимость билетов. Архив «ВП»
Хотя зимой, чтобы доехать до поликлиники, аптеки или больницы, нужно еще дойти до автобусной остановки по тротуарам, которые чистятся кое-как и не посыпаются толком песком. Иногда кажется, что проще взять такси и доехать от крыльца своего дома до места назначения.
Недоумение вызывает так называемое «летнее расписание». Как известно, садоводческий сезон начинается в апреле: производится ремонт теплиц, обрезка кустов и деревьев, уборка территории. В конце месяца садоводы перевозят посадочный материал — рассаду помидоров, огурцов, цветов и так далее. А «летнее расписание» начинает действовать в мае, что создает понятные неудобства для садоводов.
Согласно расписанию автобусов, заканчивается дачный сезон 15 октября. Между тем, например, сбор яблок зимних сортов может продолжаться до конца октября. Да и любой садовод знает, что укрытие роз, клематисов и других растений производят тогда, когда наступают легкие заморозки, которых может не быть до конца октября. То есть и тут наблюдается несовпадение с фактическим окончанием активных работ на наших дачах.
Хотелось бы, чтобы составители расписаний, наконец, учли интересы нарвских садоводов.
Очень болезненным для многих является и вопрос оплаты регулярного проезда в сады и обратно. Почему садоводы-пенсионеры, участки которых находятся в черте Нарвы, имеют возможность посещать их с помощью автобусного транспорта круглогодично бесплатно, а большинство садоводов, тех, чьи дачи находятся за пределами города, мало того, что не в сезон (с точки зрения Narva Bussiveod) не могут туда доехать, так еще нам надо платить 89 центов за один билет. Мы ничего не имеем против этих садоводов с дачами в пределах Нарвы и не предлагаем установить для них плату, потому что это такие же «богатые» люди, как и все остальные пенсионеры — получают 300 евро в месяц. Подарочных 20 евро, которые нам перечисляет пенсионный департамент, хватает на проезд в течение двух недель.
Непонятно, почему наши сады обслуживают автобусы, считающиеся междугородными, в то время как сады по сути являются продолжением Нарвы. Когда запускали пригородные автобусные линии в 70-х годах, стоимость билета не была актуальным вопросом. А в настоящее время, когда пенсионеры ограничены в средствах и каждый цент у нас на счету, почему бы городским властям не сделать подарок пожилым горожанам, независимо от того, где их участки находятся, почему бы не сделать для пенсионеров бесплатным проезд и на пригородных автобусах. Если уж это невозможно, то пусть цена билета будет составлять хотя бы 10 центов. Мы уверены, что все пенсионеры-садоводы поддержат эту идею.
В настоящее время больше половины всех участков в нарвских садовых товариществах принадлежит людям, не достигшим пенсионного возраста, и они в большинстве своем в состоянии оплачивать полную стоимость билета, но пожилым людям нужно сделать послабление.
Очень надеемся на то, что уважаемые депутаты в год выборов в горсобрание не ограничатся абстрактными обещаниями помогать садоводам-пенсионерам, а сделают реальное доброе дело.
В связи с повышением примерно на 20 процентов цены электроэнергии с 1 января 2013 года автоматически поднимутся цены на продукты питания, лекарства, услуги, и пожилым людям будет особенно тяжело. Просим войти в наше положение и оказать помощь.
Бывшие строители нарвских электростанций (в основном — Эстонской ГРЭС) Валентина Симакова, Тамилла Лукина, Нина Колтакова, Анна Ионова, Мария Матвиенко, Зоя Бесаровская и другие.
04.02.2013
Новому вице-канцлеру Минсоцдела не нравится пророссийский настрой нарвских властей | Евгений Осиновский намерен стать мэром Нарвы
Может пенсионерам вообще все бесплатно сделать?! Лучше бы подняли бучу о повышении пенсии и рождественских. Толку больше было бы
И уже бесить начинает, когда говорят “а вот в СССР….а вот тогда”…
вы готовы оплачивать из своих налогов все их прихоти?
О нас, работающем среднем классе, кто подумает? О тех, с чьих налогов все это оплачивается?
Была бы зп хотяб 500 евро чистыми - да без проблем! А при моих 270 …
Лично я итак помогаю как могу пенсионерам-соседям. Меня одной на всех не хватит
и ,кстати, с нашими условиями жизни нереально дожить до пенсии.
Вопрос oriole, про устремления : стремишься,работаешь, развиваешься - приходит начальник и говорит "либо минималку, либо пиши по собственному" а все потому, что его чадо пришло в фирму работать… Так что про устремления это не наше государство.
в другие фирмы надо попасть.
Педагогика не моя стихия.
и чтоб учиться нужны деньги. Где их взять?
Повезло значит с работодателем.
Не думаю, что работая,допустим в баре официанткой, босс будет оплачивать ей обучение на педагога… Это я к примеру.
Молодцы пенсионеры, знают что скоро выборы и тут такой удачный маркетинговый
на педагога бесплатно учат, ну если есть мозг и желание
мой работодатель оплачивает потому что я- молодец,
человек учится всю жизнь, если задаться, то можно найти и бесплатные возможности
если человек хочет учится и работать
я, кстати, тоже работала официанткой - хороший стимул
останусь при своем мнении.
Еще раз повторяю - повезло с работодателем.
подавай им все бесплатно. Мы будем другие. Если доживем.