Нарва к ремонту моста отношения не имеет (1) 2478 0
Мост «Дружба», название которого говорит само за себя, соединяет сегодня Российскую Федерацию и Евросоюз. Нарвитяне привыкли считать его своим, однако конкурс на реконструкцию моста и сами работы на «Дружбе» прошли мимо городских властей Нарвы.
Строительные леса под мостом «Дружба» - пока лишь подготовка к будущим работам.
Строительные леса под мостом «Дружба» - пока лишь подготовка к будущим работам.
Сегодня мост от берега до берега оброс строительными лесами. Но это, как нам объяснил Алексей Беляцкий, технический директор OU" TILTS EESTI FILI-AAL, лишь самое начало работ по реновации моста.
Победила Рига
Фирма TILTS – предприятие латвийское, головной офис которого находится в Риге. Тем не менее, именно она выиграла конкурс, объявленный Департаментом шоссейных дорог Эстонии. Это было непросто: на конкурс по проектированию и проведению ремонта поступило 5 предложений. Причем выигравшая фирма должна обеспечить весь комплекс работ – от обследования и проектирования до непосредственного ремонта конструкций моста.
Впрочем, TILTS – фирма мостостроительная, само ее название переводится с латышского как «мост», опыт подобных работ у нее есть и, будем надеяться, с «Дружбой» она справится.
Ход работ
«Сейчас мы только построили леса для осмотра моста, - говорит г-н Беляцкий. – Будем обследовать каждую трещинку, каждое сомнительное место. Но пока не ведутся даже исследовательские работы». Серьезный подход заметен невооруженным глазом: работники фирмы обрезали даже трубы ливневой канализации, которые, по словам технического директора TILTS, создавали напряжение и искажали истинную картину состояния «Дружбы».
По результатам обследования будет составлен проект реновации, и лишь после этого TILTS приступит к непосредственным работам по реновации моста.
Простыми они не будут. Как ранее сообщал директор эстонского филиала TILTS Владислав Кульков - «Мост через реку Нарва был построен в 1960 году, рассчитывался он под другие нагрузки и к сегодняшнему дню уже выработал свой ресурс».
Нарвских специалистов не приглашали
Нарвские власти действительно не участвовали в переговорах и проведении конкурса на реновацию моста. Руководитель Отдела строительного надзора и регистрации зданий Элен Уускюла не видит в этом ничего особенного: конкурс проводился на государственном уровне. А Владимир Отсман, главный специалист Дорожной службы Департамента городского имущества и хозяйства уточнил, что заказчиком работ выступало государство, и на комиссию Департамента шоссейных дорог никто из представителей, специалистов Дорожной службы, приглашен не был. «Все решают в Таллинне, нас в это дело не посвящают», - добавил он.
Обнадёживают, однако, слова Алексея Беляцкого: «Мост будет стоять!».
Наша справка:
Срок договора о госпоставке на ремонт моста “Дружба” - 73 месяца, он включает в себя рабочий период длительностью 13 месяцев и гарантию сроком 60 месяцев. Договор вступил в силу 15 декабря. Проделанные работы должны обеспечить дальнейшее использование моста, по меньшей мере, в течение 30 лет. На осуществление работ из государственного бюджета Эстонии планируется выделить 2,21 миллиона долларов инвестиций.
Виталий Школа
09.04.2010
www.prospekt.ee
Победила Рига
Фирма TILTS – предприятие латвийское, головной офис которого находится в Риге. Тем не менее, именно она выиграла конкурс, объявленный Департаментом шоссейных дорог Эстонии. Это было непросто: на конкурс по проектированию и проведению ремонта поступило 5 предложений. Причем выигравшая фирма должна обеспечить весь комплекс работ – от обследования и проектирования до непосредственного ремонта конструкций моста.
Впрочем, TILTS – фирма мостостроительная, само ее название переводится с латышского как «мост», опыт подобных работ у нее есть и, будем надеяться, с «Дружбой» она справится.
Ход работ
«Сейчас мы только построили леса для осмотра моста, - говорит г-н Беляцкий. – Будем обследовать каждую трещинку, каждое сомнительное место. Но пока не ведутся даже исследовательские работы». Серьезный подход заметен невооруженным глазом: работники фирмы обрезали даже трубы ливневой канализации, которые, по словам технического директора TILTS, создавали напряжение и искажали истинную картину состояния «Дружбы».
По результатам обследования будет составлен проект реновации, и лишь после этого TILTS приступит к непосредственным работам по реновации моста.
Простыми они не будут. Как ранее сообщал директор эстонского филиала TILTS Владислав Кульков - «Мост через реку Нарва был построен в 1960 году, рассчитывался он под другие нагрузки и к сегодняшнему дню уже выработал свой ресурс».
Нарвских специалистов не приглашали
Нарвские власти действительно не участвовали в переговорах и проведении конкурса на реновацию моста. Руководитель Отдела строительного надзора и регистрации зданий Элен Уускюла не видит в этом ничего особенного: конкурс проводился на государственном уровне. А Владимир Отсман, главный специалист Дорожной службы Департамента городского имущества и хозяйства уточнил, что заказчиком работ выступало государство, и на комиссию Департамента шоссейных дорог никто из представителей, специалистов Дорожной службы, приглашен не был. «Все решают в Таллинне, нас в это дело не посвящают», - добавил он.
Обнадёживают, однако, слова Алексея Беляцкого: «Мост будет стоять!».
Наша справка:
Срок договора о госпоставке на ремонт моста “Дружба” - 73 месяца, он включает в себя рабочий период длительностью 13 месяцев и гарантию сроком 60 месяцев. Договор вступил в силу 15 декабря. Проделанные работы должны обеспечить дальнейшее использование моста, по меньшей мере, в течение 30 лет. На осуществление работ из государственного бюджета Эстонии планируется выделить 2,21 миллиона долларов инвестиций.
Виталий Школа
09.04.2010
www.prospekt.ee
Прямая ссылка Добавил: Vitaly 11.04.2010 16:45
Авария автобуса Пярну-Санкт-Петербург: есть пострадавшие | На Камчатке вертолет с туристами накрыла лавина
