Мост между Нарвой и Ивангородом будут ремонтировать
Департамент шоссейных дорог в пятницу инициировал конкурс на проектирование и проведение ремонта моста "Дружба", соединяющего Эстонию и Россию в районе Нарвы и Ивангорода. Это не означает, что вопрос о строительстве нового моста между Россией и Эстонией закрыт.
Капитальный ремонт моста "Дружба" должен гарантировать его дальнейшее использование в течение по меньшей мере 30 лет.
Капитальный ремонт моста "Дружба" должен гарантировать его дальнейшее использование в течение по меньшей мере 30 лет.
Как отмечается в заявке на проведение конкурса, используемый в качестве пограничного шоссейного перехода мост "Дружба" (Soprus) не в аварийном состоянии, но требует капитального ремонта. Проектное решение должно предусмотреть восстановление проектной грузоподъемности моста, включать в себя ремонт фундаментов, опор, пролетов моста и других его конструкций. Предлагаемые решения должны обеспечить дальнейшее использование моста по меньшей мере в течение 30 лет. Срок договора о поставках - 73 месяца, он включает в себя рабочий период длительностью 13 месяцев и гарантию сроком 60 месяцев. Договор должен вступить в силу ориентировочно 15 декабря. Предложения будут приниматься до 2 ноября.
Как пояснил "СП" главный специалист департамента шоссейных дорог Аллан Казесалу, ремонт "Дружбы" не означает, что вопрос о строительстве нового моста, соединяющего Россию и Эстонию, снят с повестки дня. Переговоры о строительстве нового моста были одним из пунктов повестки дня работы заседавшей в Таллинне российско-эстонской транспортной комиссии, которая возобновила свою работу после трехлетнего перерыва.
Ремонт "Дружбы" будут прoводить, как это принято, частично, и работы не приведут к существенному ограничению транспортного потока через мост, пояснил Казесалу.
Конкурс на проектирование и ремонт моста - международный, в нем могут принимать участие и российские фирмы. Одно из условий, которым должна отвечать фирма-претендент: за последние пять лет за ней должны числиться по крайней мере два готовых объекта, при строительстве которых велись подводные бетонные работы.
Как пояснил "СП" главный специалист департамента шоссейных дорог Аллан Казесалу, ремонт "Дружбы" не означает, что вопрос о строительстве нового моста, соединяющего Россию и Эстонию, снят с повестки дня. Переговоры о строительстве нового моста были одним из пунктов повестки дня работы заседавшей в Таллинне российско-эстонской транспортной комиссии, которая возобновила свою работу после трехлетнего перерыва.
Ремонт "Дружбы" будут прoводить, как это принято, частично, и работы не приведут к существенному ограничению транспортного потока через мост, пояснил Казесалу.
Конкурс на проектирование и ремонт моста - международный, в нем могут принимать участие и российские фирмы. Одно из условий, которым должна отвечать фирма-претендент: за последние пять лет за ней должны числиться по крайней мере два готовых объекта, при строительстве которых велись подводные бетонные работы.
Ирина ТОКАРЕВА
Вторник, 29.9.2009
rus.pohjarannik.ee
Как пояснил "СП" главный специалист департамента шоссейных дорог Аллан Казесалу, ремонт "Дружбы" не означает, что вопрос о строительстве нового моста, соединяющего Россию и Эстонию, снят с повестки дня. Переговоры о строительстве нового моста были одним из пунктов повестки дня работы заседавшей в Таллинне российско-эстонской транспортной комиссии, которая возобновила свою работу после трехлетнего перерыва.
Ремонт "Дружбы" будут прoводить, как это принято, частично, и работы не приведут к существенному ограничению транспортного потока через мост, пояснил Казесалу.
Конкурс на проектирование и ремонт моста - международный, в нем могут принимать участие и российские фирмы. Одно из условий, которым должна отвечать фирма-претендент: за последние пять лет за ней должны числиться по крайней мере два готовых объекта, при строительстве которых велись подводные бетонные работы.
Как пояснил "СП" главный специалист департамента шоссейных дорог Аллан Казесалу, ремонт "Дружбы" не означает, что вопрос о строительстве нового моста, соединяющего Россию и Эстонию, снят с повестки дня. Переговоры о строительстве нового моста были одним из пунктов повестки дня работы заседавшей в Таллинне российско-эстонской транспортной комиссии, которая возобновила свою работу после трехлетнего перерыва.
Ремонт "Дружбы" будут прoводить, как это принято, частично, и работы не приведут к существенному ограничению транспортного потока через мост, пояснил Казесалу.
Конкурс на проектирование и ремонт моста - международный, в нем могут принимать участие и российские фирмы. Одно из условий, которым должна отвечать фирма-претендент: за последние пять лет за ней должны числиться по крайней мере два готовых объекта, при строительстве которых велись подводные бетонные работы.
Ирина ТОКАРЕВА
Вторник, 29.9.2009
rus.pohjarannik.ee
Прямая ссылка Добавил: Vitaly 01.10.2009 18:14
Транспортная комиссия Эстонии и России возобновляет работу | Базу для практики квалифицированных рабочих создают в Нарве