«Сотку» эдовский ламборгини проходит аж за 3,7 секунды, а максимальная скорость зашкаливает почти за 320 км/ч. При этом «двушка» достигается уже за 11,7 секунд.

Рецепт «кухни» прост! Здесь было использовано всего три добавки — спорт-катализаторы, модернизированная «воздушка», которая получила специальный бокс из углеволокна и новый «софт» для электронного блока управления, что помогло увеличить максимальный крутящий момент до 540 Нм.

Последующие действия тюнера — очевидны. Это всё тот же заниженный на 15 мм клиренс, большие и красивейшие колёсные диски в 19-дюймовом формате, так же как и своеобразная специфическая фишка — управляемый при помощи пульта тембр звучания выхлопной системы — клапан открыл — рёв, закрыл — тишина. Вот так!

Что касается салона, то здесь красуется своей типичностью роскошная алькантара, кожа, по возможности карбон и алю.

Одним ловом — очень красиво и очень дорого, хотя конкретно по цене мы пока не можем сказать ничего утвердительного.



























Фотографии:
— Edo Competition

Автор:
— Стрекопытов Иван

www.auto-tuning-news.com