У каждого педагога есть своя система общения с учениками. Кто-то читает скучные лекции, а кто-то рассказывает студентам байки из жизни. Но некоторые учителя, порой, переходят грани дозволенного и, вместо того чтобы выполнять свои прямые обязанности, учиняют физическую расправу над провинившимися учениками.
Нечто подобное случилось недавно в одном из университетов индийского штата Махараштра. Студенты даже и не подозревали, что урок, который преподаст им физик Сукант Мишра закончится для них больничной палатой. Во время одного из занятий в университетской лаборатории педагог достал из кармана самодельный электрошокер и принялся бить током провинившихся учеников. Хорошо, что эта расправа не закончилась летальным исходом.

Согласитесь, всем нам хочется приподнять завесу времени и посмотреть, что ждет нас в будущем. Архитектурные возможности развиваются крайне быстро, и уже сейчас появляются такие здания, от которых захватывает дух, а что будет через несколько лет - и представить страшно. Однако мы даем вам возможность посмотреть, на что способны мульти-миллионеры и корпорации в попытках превзойти друг друга в поисках нового безумного проекта своих зданий, которые и на здания-то уже не похожи.
Девять проектов, которые находятся на заключительных стадиях планирования или уже начали свое строительство. Два из них, включая и то, что на картинке снизу - из России.

Что бы вы думали это такое? Автомобиль будущего? А может и вовсе какой-нибудь концептуальный летательный аппарат? Все намного приземленнее. Компания TransFX, разрабатывающая концептуальные автомобили для General Motors, а также занимающаяся выпуском разных футуристичных автомобилей (и других транспортных средств) для фильмов, произвела на свет четыре таких автомобильных корпуса под названием Fastlane для Universal Studio, производство которых обошлось в 3,5 (по другим данным 2,8) млн. долларов. Далее вы найдете фотографии как самого корпуса, так и готового автомобиля, созданного с использованием одного из таких корпусов.

Впереди многочисленные праздники. Весело проведенные вечер или ночь, увы, не обещают такой же радостной встречи следующего дня. Причина тому — пресловутое похмелье…
Медики уверяют, что избежать тяжелых праздничных последствий не так уж и сложно, если есть желание сохранить собственное здоровье.

Индийский пенсионер из города Паккакадаву в штате Керала укусил бешеную собаку за то, что та украла его гуся, сообщает в пятницу 14 декабря агентство Reuters.

Зачем эти парни сделали механического паука, на котором при очень большом желании можно даже совершить небольшую прогулку - непонятно никому, кроме них самих. "Нет-нет, мы не планировали заработать или прославиться", - говорят они. "Это еще одна кинетическая скультпура -MONDO SPIDER. Для нас главное, что мы сделали ее сами. Мы радуемся этому, как дети". Ребята потратили 15 тысяч долларов и шесть месяцев своей жизни на создание этого бесполезного для практической жизни механического паука. Но на лицах его создателей - дружной команды художников и инженеров - написано такое удовлетворение от проделанной, а, главное, завершенной работы, что совершенно ясно - ни деньги, ни время не пропали для них даром. Видео под катом.

Красота=))

Команда южно-корейских ученых, занимающаяся генной инженерией и экспериментами по клонированию, смогла вывести кошек, светящихся в темноте. Звучит немного дико, но, согласитесь, весьма интригующе. Сперва были модифицированы клетки кожи кошки-матери с целью сделать их флуорисцентными, после чего эти клетки были пересажены кошке в матку. Родившиеся в результате генного эксперимента котята светятся при ультрафиолетовом освещении, при этом чувствуют себя прекрасно. Но важно даже не это, а то, что этот эксперимент доказал возможность клонирования особей с модифицированными генами, и в дальнейшем это должно помочь в борьбе с генными заболеваниями у людей. Но светящиеся коты – тоже неплохая идея, если только это не вредит их здоровью :)

Экраноплан — высокоскоростное транспортное средство, летательный аппарат, подобный самолёту, но летающий в пределах действия аэродинамического экрана, то есть на относительно небольшой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды, земли, снега или льда. По сравнению с самолётами у экранопланов сильно уменьшена площадь крыльев.