В Силламяэский порт доставлено более трех тысяч ''фордов'' (1) 2705 0
Силламяэский порт впервые принял перевозящее легковые автомобили судно, с которого выгрузили более трех тысяч "фордов"; далее машины будут доставлены в Россию.
Судно "Grande Italia" длиной 176 метров доставило из Бельгии (из Антверпена) в Силламяэ 3196 автомобилей "форд". Разгрузка шла в темпе - по 200 машин в час. Разместили автомобили на складской площадке терминала "СилСтеве".
Председатель правления терминала "СилСтеве" Роналд Вяхи сказал, что доставленные машины планируют в течение одного-полутора месяцев погрузить на трейлеры и доставить по шоссе в Россию. "Мы намерены сделать транзит легковых автомобилей из Европы в Россию через наш терминал регулярным. Поначалу станем принимать по одному судну в месяц, а в дальнейшем хотим увеличить объемы и принимать до 6000 транспортных средств в месяц. И это тоже не предел. Сейчас наш партнер поставляет сюда "форды", но позднее могут добавиться и машины других марок", - отметил Роналд Вяхи.
Руководитель проекта коткаского регионального предприятия по развитию "Курсор" Пекка Линнайнен отметил, что транзит транспортных средств из Европы в Россию через порты Финского залива растет, поскольку с увеличением благосостояния у восточных соседей растет там и потребность в новых транспортных средствах западного производства. "Например, через финские порты - в основном через Ханко, Котка и Турку - в Россию ввозят примерно полмиллиона машин в год. Я уверен, что и Силламяэскому порту хватит работы в этой области", - отметил Пекка Линнайнен. По его словам, в этом бизнесе узким местом может оказаться пропускная способность расположенных на шоссе пограничных пунктов.
По словам Роналда Вяхи, "СилСтеве" при планировании своей деятельности учитывал нынешнюю пропускную способность нарвско-ивангородского пограничного пункта. "Поэтому постараемся регулировать движение трейлеров - сделать его более разреженным", - отметил Вяхи.
Если "СилСтеве" достигнет желаемого объема транзита в 6000 машин в месяц, то это значит, что каждые сутки на участке шоссе между Силламяэ и Нарвой будет добавляться более 20 автотрейлеров.
В Силламяэском порту сейчас имеются две рампы 30-метровой ширины типа "ро-ро", которые в состоянии принимать и самые крупные суда, курсирующие по Балтийскому морю. Рядом с причалами расположена разгрузочная площадка в 15000 квадратных метров. "СилСтеве" принадлежит в порту складская площадка в 42000 квадратных метров. В ближайшее время в порту будут готовы дополнительные складские мощности общей территорией в 100000 квадратных метров.
Эрик ГАМЗЕЕВ
rus.pohjarannik.ee
Среда, 8.11.2006
Председатель правления терминала "СилСтеве" Роналд Вяхи сказал, что доставленные машины планируют в течение одного-полутора месяцев погрузить на трейлеры и доставить по шоссе в Россию. "Мы намерены сделать транзит легковых автомобилей из Европы в Россию через наш терминал регулярным. Поначалу станем принимать по одному судну в месяц, а в дальнейшем хотим увеличить объемы и принимать до 6000 транспортных средств в месяц. И это тоже не предел. Сейчас наш партнер поставляет сюда "форды", но позднее могут добавиться и машины других марок", - отметил Роналд Вяхи.
Руководитель проекта коткаского регионального предприятия по развитию "Курсор" Пекка Линнайнен отметил, что транзит транспортных средств из Европы в Россию через порты Финского залива растет, поскольку с увеличением благосостояния у восточных соседей растет там и потребность в новых транспортных средствах западного производства. "Например, через финские порты - в основном через Ханко, Котка и Турку - в Россию ввозят примерно полмиллиона машин в год. Я уверен, что и Силламяэскому порту хватит работы в этой области", - отметил Пекка Линнайнен. По его словам, в этом бизнесе узким местом может оказаться пропускная способность расположенных на шоссе пограничных пунктов.
По словам Роналда Вяхи, "СилСтеве" при планировании своей деятельности учитывал нынешнюю пропускную способность нарвско-ивангородского пограничного пункта. "Поэтому постараемся регулировать движение трейлеров - сделать его более разреженным", - отметил Вяхи.
Если "СилСтеве" достигнет желаемого объема транзита в 6000 машин в месяц, то это значит, что каждые сутки на участке шоссе между Силламяэ и Нарвой будет добавляться более 20 автотрейлеров.
В Силламяэском порту сейчас имеются две рампы 30-метровой ширины типа "ро-ро", которые в состоянии принимать и самые крупные суда, курсирующие по Балтийскому морю. Рядом с причалами расположена разгрузочная площадка в 15000 квадратных метров. "СилСтеве" принадлежит в порту складская площадка в 42000 квадратных метров. В ближайшее время в порту будут готовы дополнительные складские мощности общей территорией в 100000 квадратных метров.
Эрик ГАМЗЕЕВ
rus.pohjarannik.ee
Среда, 8.11.2006
Прямая ссылка Добавил: Vitaly 09.11.2006 12:55
Батарея отопления погубила младенца | Две молодые женщины попали в Йыхви под поезд
