На каких авто ездите коллеги? Хочу купить себе нового железного коня. На что нужно внимание обратить при выборе?

Смотри, чтобы бензина меньше жрал, топливо дорожает!

А вот я вообще не парюсь по поводу расхода бензина, это не главное !!!
Главное чтобы машина не ломалась, потому как при поломке стоимость ремонта
иногда такая, что перекрывает любую экономию на топливе.
В среднем люди ездят 15к км в год если разница в топливе будет 2 литра на сотню, то получается экономия 300 литров, это примерно 400 EUR
Ну а ремонт бывает гораздо дороже и кучу времени и нервов докучи.
Так что выбирайте по надёжности а не по расходу !!! Ну в разумном конечно плане, без крайностей.

Чем мощнее движок-тем дороже страховка.
А еще появились намёки на то, что могут ввести автомобильный налог(ибо бюджет дырявый), там тоже с киловатта имхо будет расчет.
Я не призываю садиться на 50квт, но и 150+ будут не в радость…

1. Volvo XC70 2008 года 3.2 бензин 175 Kw для города.
2. Land Rover Discovery II 2002 года 2.5 дизель 100 KW для леса/стройки)
Все последние машины были полноприводные.
Дизель не нравится зимой - трудно запускается на холоде.
Расход тоже не парит. До вольво была субару - не понравилось. До субару ездил на Range Rover II 6 лет.

Блин, не хотел влезать, поскольку мое мнение - это мнение нищеброда, и оно никому не покатит. Кто богат - тот и так этим пользуется, кто беден - тот думает, что его за дурака держат.
Так вот, если вам надо транспорт(именно транспорт) - берите любую хрень за 200 - 300 евро. Желательно дизель.  Эта хрень окупается за месяц, 
Просто подсчитайте стоимость такси…
Если ваша хрень проработает месяц - уже выгодно. Если больше - вы уже в плюсе.

Но кому я говорю… всем же надо круто и быстро. Ну вот потом и выходит что круто на свалке.

Peugeot 508 1.6 thp 121 kw. 4 года из салона, машина очень нравится, комфорт, шумка, качество отдели, расход на всех одинаково, трасса где то 5,5 город 10, 
НО двигатель 1,6 ОТ БМВ это зло, кому интересно посмотреть проблемы EP6 в ютубе, там ролики 10 мин.
лучше дизель!