замена АКПП на МКПП большого смысла не имеет, надо приобрести коробку, сцепление, педальный узел и все это установить, вполне возможно что ремонт АКПП потребует меньше средств
замена АКПП на МКПП большого смысла не имеет, надо приобрести коробку, сцепление, педальный узел и все это установить, вполне возможно что ремонт АКПП потребует меньше средств
а что конкретно с коробкой? может там совсем небольшая проблема? а может и коробка даже не причем
машина 1997 года Проблемма вот вчем,заводиш и троогаешся все в порядке но при ускорении когда должна переключится скорость автоматом на третью этого непроисходит,тоесть обороты увеличиваются до четырех тысяч и только тогда переключается,в дальнейшем чтобы ехать по трассе со скоростью 90км/ч. требуется пять тыс. оборотов.Проверял уровень масла в коробке все впорядке
Если выпил хорошо значит утром плохо, если утром хорошо значит выпил плохо=)
С нарвскими "спецами" даже не связывайся. Они ее даже снять-поставить не могут. У меня уже есть горький опыт с ними. Едь в Таллинн, поверь, дешевле выйдет в результате.