погибшим, пусть земля будет пухом. родственникам, соболезнование и сил перенести горе.
з.ы. всем водителям, очередной урок! не нужно рисковать на пустом месте и помнить машина повышенный источник опасности. Даже если ты профи и не один год за рулём.
Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.
Живу в Таллинне, родные в Нарве. Иногда с женой наведываемся "домой". Вот и на этих выходных было решено съездить, давно не были. Только после таких новостей, и всего того, чего увидишь с записей регистраторов, желания уже никакого нет. Со временем понимаешь, что сколько бы ты не ездил за рулем, всё решает момент. А самое обидное то, что как бы ты не осторожничал, иногда этот момент создается другими участниками движения. Пожалуйста, уважайте друг друга на дороге, не пытайтесь обогнать всех и вся. На трассе первым никогда не будешь.
Из того что мне известно: Женщина которая была за рулём не так давно сдала на права. Произошло это на выезде из города Силламяе там где ограничение 70 заканчивается знаком конец города. Красный opel выехал за город, но до 90 не разгонялся, так как толи знак конец города не было видно в такую погоду, толи его вообще не было, толи женщина не рискнула ехать 90 ввиду тяжёлых дорожных условий. Шёл снег и дорога была не почищена ещё. Впереди от Синимяе шла фура. Сзади мужчина на машине попытался обогнать Opel, но не расчитал обгон из-за снега и скользкой дороги, чтобы избежать столкновение с фурой, подрезал красный opel (со столкновением или без не ясно). Далее женщина резко давит на тормоза и автомобиль идёт юзом под фуру. Обгонявший мужик не уехал и остался на месте аварии. Другие водители видящие аварию и остановившиеся сильно на него орали впоследствии. Это всё со слов одного из очевидцев.
Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit
на днях возвращался в 8 вечера с дачи, погода отвратная, ветер, снег, темно, дорога не чищена, народ с трудом мог набрать скорость 80, все выстроились в цепочку и скорость 60-70-80 прыгала. 15 км по таллиннскому шоссе, никто не пыжил, все спокойно доехали до нарвы, я на 4 минуты дольше ехал чем обычно. Даже если 150 км так ехать, это всего 40 минут. Обгон на малолитражках это вообще экстремальное занятие, особенно зимой. Водитель Getz будет всю жизнь теперь мучаться из за бональной собственной дурости, понятное дело, что он не хотел, НО дорога дурость не прощает.
Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.
ехал примерно через 10 минут после аварии. дорога была не почищена, но и не скользкой. снега не шел. знак "конец населенного пункта" был виден отчетливо. обгон хендай гетс начинал еще на горке, где видимость была плохой из за рельефа. спешащий идиот + неопытность водителя пострадавших. можно только предпологать как там было. мне кажется самую точную картину сможет описать водитель фуры.