вставить обратно шипы на всесезонку
да да
Написано 22 ноября 2010 г. 9:15:03
есть идея вставить обратно шипы на всесезонку :). кто-нить проделывал сиё действие? можно вообще так делать? :) и получится просто самому это сделать? или можно, но надо ехать в шиномонтаж? :)
Написано 22 ноября 2010 г. 9:29:23
не слыхал о таком)
Написано 22 ноября 2010 г. 10:44:10
Во первых шипованной всесезонки не бывает. Не надо путать ее с MS. Шипы обратно конечно вставить можно в БУ резину, только они сразу вылетят. Шипуются только новые колеса, после чего требуется их обкатка. В общем не заморачивайся и не трать деньги.
Написано 22 ноября 2010 г. 16:28:28
а всесезонка и М+S это не одно и тоже?!
Написано 22 ноября 2010 г. 16:32:32
в автошколе вообще говорили что не бывает все сезонки.. есть либо летняя либо зимняя )
Написано 22 ноября 2010 г. 16:48:54
| Цитата (nekit @ 22.11.2010, 16:28:28) |
| а всесезонка и М+S это не одно и тоже?! |
M+S=Mud+Snow, что в переводе грязь+снег, и к всесезонной резине не имеет отношения, это чисто зимняя резина. На всесезонной должна быть маркировка All-season.
Написано 22 ноября 2010 г. 16:51:54
не шипуют бу резину шипы вылетят 100%
так что купи лучше нормальную шипованую китайскую резину
так что купи лучше нормальную шипованую китайскую резину
Do not Fear! Partizanka is here
Написано 22 ноября 2010 г. 17:06:31
Давно было 1,30 за шип. Счаз наверняка дороже. На одну шину от 90 шипов, обычно больше. Плюс за работу и монтаж... Овчинка выделки не стоит, за такие деньги можно купить б/у резину с шипами и монтажем.
Тем более, что шипы наверняка вылетят.
Тем более, что шипы наверняка вылетят.
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 22 ноября 2010 г. 17:15:16
Изменено 22 ноября 2010 г. 17:16:33 volk
-
Написано 22 ноября 2010 г. 20:28:11
ну да, маркировка у меня M+S. Значит получается что это просто зимняя резина. А я на ней шипы вынул, и так отъездил всё лето.
Возникает другой вопрос :). А на зимней M+S резине с выдернутыми шипами летом можно вообще ездить? :)
И на резине M+S с выдернутыми шипами зимой можно ездить вообще? :)
Возникает другой вопрос :). А на зимней M+S резине с выдернутыми шипами летом можно вообще ездить? :)
И на резине M+S с выдернутыми шипами зимой можно ездить вообще? :)
Написано 22 ноября 2010 г. 20:46:42
Написано 22 ноября 2010 г. 21:08:01
| Цитата (sergey @ 22.11.2010, 20:46:42) |
| на любой резине без шипов можно ездить круглый год - вроде кратко и понятно. |
эт кто такое сказал?)
зимой можно ездить только на зимней, с шипами или без без разницы.
Написано 22 ноября 2010 г. 21:57:25
Написано 22 ноября 2010 г. 22:47:16
M+S (M&S) – грунтозацепы. Эта надпись ни в коем случае не означает, что шина зимняя, хотя и расшифровывается, как Mud and Snow (грязь и снег – англ.). По факту, такая аббревиатура означает только то, что протектор шины предназначен для езды вне асфальта, либо же по асфальту с грязе-снеговой кашей. О химическом составе шины (а именно в этом состоит основное отличие зимних шин от летних) такая надпись на покрышке ровным счетом ничего не говорит. Маркировка M&S наносится на зимние, всесезонные, а также внедорожные летние шины.
A/T (All Terrain), AS (All Season), Any Season, All Season, R+W (Road + Winter), AW (Any Weather), A.G.T. (All Grip Traction) – варианты обозначения всесезонной резины. Напоминаем, что всесезонная резина абсолютно не предназначена для использования в сильные морозы и/или в теплую погоду – только при околонулевых температурах.
Rain, Aqua, Water, Aquatred, Aquacontact, либо нарисованный зонтик означают, что шина обеспечивает улучшенный отвод воды из пятна контакта с дорогой и, соответственно, сниженные характеристики аквапланирования – так называемая дождевая резина.
A/T (All Terrain), AS (All Season), Any Season, All Season, R+W (Road + Winter), AW (Any Weather), A.G.T. (All Grip Traction) – варианты обозначения всесезонной резины. Напоминаем, что всесезонная резина абсолютно не предназначена для использования в сильные морозы и/или в теплую погоду – только при околонулевых температурах.
Rain, Aqua, Water, Aquatred, Aquacontact, либо нарисованный зонтик означают, что шина обеспечивает улучшенный отвод воды из пятна контакта с дорогой и, соответственно, сниженные характеристики аквапланирования – так называемая дождевая резина.
Написано 22 ноября 2010 г. 22:59:28
как то года 2 назад узнавал при прохождении ТО, можно ли на зимней без шипов ездить летом, сказали нет, не поверил спросил у ментов, те тоже сказали нет, но при отсутствии средств так и отъездил всё лето, ни кто не докопался.
Написано 22 ноября 2010 г. 23:45:53
| Цитата (kjsa @ 22.11.2010, 17:06:31) |
| Давно было 1,30 за шип. Счаз наверняка дороже. На одну шину от 90 шипов, обычно больше. Плюс за работу и монтаж... Овчинка выделки не стоит, за такие деньги можно купить б/у резину с шипами и монтажем. Тем более, что шипы наверняка вылетят. |
А реально ли вообще найти б/у шиповку с ещё не вылетевшими шипами? А то тут ездил смотреть б/у резину. Бывшая шиповка с уже вылетевшими практически всеми шипами, глубина протектора ещё ничего примерно 5-6-7мм на глаз. Дешево, НО... http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=792
| Цитата |
| Шипованная резина жестче, чем зимняя нешипованная, потому что в ней должны держаться шипы, а в мягком это сложно. Ламелей- тонких канавок - там тоже меньше. Поэтому, когда шипы частью вылетят, частью износятся, вы получите резину не совсем зимнюю, а немного хуже. Но - несильно хуже. |
Так всё-таки насколько хуже? Кто-нибудь может более развёрнуто прокомментировать этот момент?
Пользователи читающие эту тему: 2
1 пользователь, 1 гость