Где можно проверить сигнализацию?
Написано 2 июня 2009 г. 13:09:51
Народ где в Нарве место, где могут посмареть сигнализацию... Начала срабатывать сама вдруг с ничего :( Прошу поподробнее место опишите, где именно находится салон/автомастерская.
Написано 2 июня 2009 г. 13:34:45
Raudtee 2 Олег пихлакас. Это напротив мастерской в 14 гепе со стороны жел. дороги за гаражами
Изменено 2 июня 2009 г. 13:35:11 Lib3rty
"Детство наполнено звуками, запахами, видами до тех пор, пока не возникнет темный час осмысления." John Betjeman
Написано 2 июня 2009 г. 15:22:59
Сигналка срабатывает из-за плохих контактов на кнопках в дверях. Она думает, что дверь вскрыли. Смени кнопки, зачисти контакты, и все пройдет.
Еще раньше на Сепа 15 делали сигналки, правда, давно там не был, может, уже закрылись.
Еще раньше на Сепа 15 делали сигналки, правда, давно там не был, может, уже закрылись.
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 2 июня 2009 г. 16:26:18
| Цитата (kjsa @ 02.06.2009, 14:26:59) |
| Сигналка срабатывает из-за плохих контактов на кнопках в дверях. Она думает, что дверь вскрыли. Смени кнопки, зачисти контакты, и все пройдет. Еще раньше на Сепа 15 делали сигналки, правда, давно там не был, может, уже закрылись. |
В том то и дело что двери закрываются норм, тоесть я проверяю врубаю на 1 поворот ключь, включаю в салоне свет, закрываю дверь и свет гаснет, тоесть показывает, что двери закрыты... ну вообщем сеня повезу в ремонт
Написано 2 июня 2009 г. 16:43:40
Да они могут не сразу отходить. У меня такая же ерунда, вроде нормально закрываешь, а потом начинают контакты париться. Мне через стекло хорошо видно - там у меня показывает, когда двери открываются по ее мнению :) Маленькая машинка такая нарисована, если двери открыты, они красным показываются. Но они даже не полностью загораются, еле-еле подсвечивают, контакт совсем слабенький, даже свет в салоне не включается. А вот сигналке этого вполне хватает для срабатывания.
Кстати, напиши, плиз, после ремонта, в чем же все-таки была проблема.
Кстати, напиши, плиз, после ремонта, в чем же все-таки была проблема.
Изменено 2 июня 2009 г. 16:44:25 kjsa
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 6 июня 2009 г. 0:07:50
2 kjsa или ещё кто-нибудь... Может подскажете... Сигналка перестала пикать при открытии/закрытии автомобиля. Папа утверждает что типа дело в пульте, но он работает, открывает и закрывает машину исправно, только теперь без звука.
Я не думаю, что виноват пульт, поскольку он только даёт сигнал на откр./закр. То есть пульт не передаёт каждый раз инфу со звуком или без открывать/закрывать машину. Не знаю... Может я ошибаюсь... Поскольку совсем не занимался темой сигналок.
Там всего 2 кнопки на пульте - открыть и закрыть. Как там включается/отключается звук при снятии/постановке на охрану непонятно...
Я не думаю, что виноват пульт, поскольку он только даёт сигнал на откр./закр. То есть пульт не передаёт каждый раз инфу со звуком или без открывать/закрывать машину. Не знаю... Может я ошибаюсь... Поскольку совсем не занимался темой сигналок.
Там всего 2 кнопки на пульте - открыть и закрыть. Как там включается/отключается звук при снятии/постановке на охрану непонятно...
Написано 6 июня 2009 г. 0:20:20
shuravi хз, я не мастер, возможно с сиреной что-то... лучше обратись к олегу или максу они объяснят что почем
Написано 6 июня 2009 г. 1:27:34
| Цитата (t1ger @ 05.06.2009, 23:24:20) |
| shuravi хз, я не мастер, возможно с сиреной что-то... |
Вообще-то это мысль! И то верно. Надо проверить будет ли она орать, если потревожить машину поставленную на охрану. Если нет, то что-то с сиреной. А ежели заорёт, то вопрос остаётся открытым...
Написано 6 июня 2009 г. 1:42:32
| Цитата (shuravi @ 06.06.2009, 01:31:34) | ||
Вообще-то это мысль! И то верно. Надо проверить будет ли она орать, если потревожить машину поставленную на охрану. Если нет, то что-то с сиреной. А ежели заорёт, то вопрос остаётся открытым... |
а вообще там получается вариант постановки на охрану с сиреной и без .. возможно что-то напоролось раз с сиреной не ставится... но для начала сирену проверить надо :)
Написано 7 июня 2009 г. 1:09:16
shuravi, узнавай какая сигналка поставлена, скачивай инструкцию по эксплуатации, ищи где valet спрятан и программируй
Написано 7 июня 2009 г. 1:26:15
2 fast98 Спасибо, но уже проверили, согласно наводке t1ger'а, и выяснили, что сирена не работает вообще. Это аппаратный глюк сирены/проводки или это также может быть что-то программное? И каким вообще образом осуществляется программирование?
Написано 7 июня 2009 г. 6:48:52
Вряд ли программное. Скорее всего сама сирена умерла. Бывает, может, пылью забилась. Смотри инструкцию, может там написано, какие контакты куда идут и проверь их тестером. Было бы хорошо, если бы была вторая сирена - подключить на минутку ее и проверить звук с ней. Если сирена энергонезависимая, там просто 2 контакта замыкаешь - она орать начинает, Олег как-то показывал. А вообще сирены недорогие, проще новую купить, а поставить ее можно и самому, это нетрудно.
Программировать самому не советую, можно такого натворить, что потом и Олег не разберется. :) А вообще программирование описано в инструкции.
Программировать самому не советую, можно такого натворить, что потом и Олег не разберется. :) А вообще программирование описано в инструкции.
Изменено 7 июня 2009 г. 6:50:52 kjsa
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 7 июня 2009 г. 21:28:10
t1ger, fast98, kjsa Всем спасибо за участие! Разобрались - во общем 3,14здец сирене...
Сначала подумал, что просто нет массы по внешнему виду массового контакта, прозвонил тестером - конктакт есть. Поставил на охрану, отпустил нажатый рукой датчик открытия капота, на тестере в режиме вольтметра, подключенному к сигнальному проводу сирены, видны импульсы (стрелка отклоняется туда-сюда), сирена при этом молчит... Во время постановки на охрану/снятия с охраны тоже есть короткий импульс (стрелка не успевает сильно отклониться, но всё равно видно), но звука при этом нет...
Разобрать саму сирену не получается, открутил все 5 доступных саморезов и... нихера! Ничего не вытаскивается... Так что придётся покупать новую.
Сначала подумал, что просто нет массы по внешнему виду массового контакта, прозвонил тестером - конктакт есть. Поставил на охрану, отпустил нажатый рукой датчик открытия капота, на тестере в режиме вольтметра, подключенному к сигнальному проводу сирены, видны импульсы (стрелка отклоняется туда-сюда), сирена при этом молчит... Во время постановки на охрану/снятия с охраны тоже есть короткий импульс (стрелка не успевает сильно отклониться, но всё равно видно), но звука при этом нет...
Разобрать саму сирену не получается, открутил все 5 доступных саморезов и... нихера! Ничего не вытаскивается... Так что придётся покупать новую.
Изменено 7 июня 2009 г. 21:32:04 Buntar_Bez_Ideala
Написано 8 июня 2009 г. 21:12:25
Возник вопрос насчёт количества тонов сирены.
В Ивангороде видел вот такую сирену. Спросил продавца скольки тональная она, тот ответил что это типа от сигнализации зависит.
Я тоже об этом думал... Сигналка ведь выдаёт на выходе сигнал из определённых частот, а сирена всего лишь излучатель, динамик попросту говоря. Но почему тогда сирены бывают одно-, двух-, четырёх-, шести- тональные? Что сие значит?
Получается, что частоты самой сирены будут промодулированы частотами сигнала с сиренного выхода сигналки. И что тогда в итоге получится? Сколько тонов и каких?
Или с сигналки на выходе для сирены с помощью транзистрного ключа просто влючается/отключается питание? Потому как когда проверял тестером, то наблюдал импульсы, стрелка отклонялась туда-сюда. А если определяется сигнализацией, то зачем тогда включать/отключать питание на сирене, если можно чтобы просто подавалось 12В в случае срабатывания сигналки.
Так всё-таки количество тонов заложено в самой сирене или это определяется сигнализацией?
Что-то не вкурю никак...
В Ивангороде видел вот такую сирену. Спросил продавца скольки тональная она, тот ответил что это типа от сигнализации зависит.
Я тоже об этом думал... Сигналка ведь выдаёт на выходе сигнал из определённых частот, а сирена всего лишь излучатель, динамик попросту говоря. Но почему тогда сирены бывают одно-, двух-, четырёх-, шести- тональные? Что сие значит?
Получается, что частоты самой сирены будут промодулированы частотами сигнала с сиренного выхода сигналки. И что тогда в итоге получится? Сколько тонов и каких?
Или с сигналки на выходе для сирены с помощью транзистрного ключа просто влючается/отключается питание? Потому как когда проверял тестером, то наблюдал импульсы, стрелка отклонялась туда-сюда. А если определяется сигнализацией, то зачем тогда включать/отключать питание на сирене, если можно чтобы просто подавалось 12В в случае срабатывания сигналки.
Так всё-таки количество тонов заложено в самой сирене или это определяется сигнализацией?
Что-то не вкурю никак...
Пользователи читающие эту тему: 2
1 пользователь, 1 гость