В общих чертах отличия между литыми и кованными дисками лежит в технологии производства.
Литье бывает двух видов - центробежным методом и литьем под давлением.
Ковка бывает также разнообразной - объемной шпамповкой (это российский продукт и технологии) и ковкой методом выкатывания (понятно что оно так не называется, но смысл примерно в этом). Также есть еще и комбинированные диски - когда ковка это сам обод диска а спицы и посадочные детали литые. Эти диски двухкомпонентные и соединяется они между собой в большинстве случаем множеством болтов.
Приверженцы кованных дисков обычно ставят в приоритет технологичность продукта, но сильно теряют в дизайне. Благодаря технологии производства кованные диски весьма не разнообразны в своих рисунках. Литье же используется любителями хороших дизайнов!!! Тут у производителей огромное поле для творчества.
Двухкомпонентные диски соединяют в себе преимущества обоих продуктов, но доступны далеко не всем. И дело тут даже не в цене (она понятно не маленькая). Просто подобные диски начинают делать зачастую минимум с 17-го радиуса. И поэтому потребители таких дисков - это обладатели больших статусных машин.
Вес - однозначно меньший у кованных дисков. Это положительно отражается на плавности хода благодаря уменьшению неподресоренной массы в автомобиле. Литые диски более легкие нежели металлические и это также заметно про переходе на них.

Какие диски вы предпочитаете? Какие диски преподчтительнее летом, а какие зимой?

предпочитать можно много чего, были бы деньги на зимнее литье и на летнее, тогда бы только на нем и ездил=)

litqe diski vsego lish pont i ne bolee
a po ka4estvu kstati kovanqe budut polu4she
da i stoimost' ih menshe
i remont deshevle , esli uz i pomjal
tak 4to esli lave lishnee to berite lit'je

Летом литые - красиво, вентиляция, и т.д. и т.п.
Зимой - железные. Не так жалко в колеях поцарапать.
В любом случае - перед началом летнего или зимнего сезонов балансирую, т.к. резина изнашивается, а может где и грузик отлетит.

Кстати, может для резины так и лучше, что её меньше на диски натягивают.

2 haxor ну если покупать литье за 2000 - 4 колеса с резиной, то это дешевый понт низкого качества :) а если по 2000 евро за один диск без резины, уж тут и качество и не понт