Ну есть, конечно. Lend Rover, Lexus, Infinity, Nissan(Хотя я и сам к нему не отношусь серьезно).
Я так понял, что Форд отметается сразу? А ведь красивые и недорогие.
Ну и Лендкрузер, про него ты ничего не написал. Посмотри, обычно людям он очень нравится, да и знакомые владельцы не жалуются.

---

А, насчет Вольво, как раз s80 - у моего босса такая, и я часто на ней езжу. Дизель, экономична, не ломается, запчасти внешние - копейки. Внутренние - не знаю. Бегает хорошо, хотя не очень шустро, и раздражает привычка скорости переключать при малейшем нажатии на газ(наверное, это можно настроить в мозгах, чтоб не дергалась).  Переключения ощущаются сильно, что раздражает при обгонах и торможениях. Удобно внутри, все навороты есть, место тоже. Рекомендую, если не раздражают рывки при переключениях.

да. форд забыл. форд - мандео, ну внутри должен быть монитор. это единственный автомобиль, в котором наличие монитора не столько функционал, сколько украшение. я про  те, что до 2014г. очень сложно найти хорошую комплектацию, а если есть, то либо хэч, либо универсал. лексус - внутри мне понравился только RX. вобще интересный вариант. ниссан - ? какую марку?

есть еще дациа . довелось везти людей на ней на море. после камеры и знака 70 врубаю 4тую и газ в пол. ничего не происходит. оглянулся. нажимаю еще раз и держу долго. стралка спидометра еле еле начинает шевелиться. я спрашиваю у хозяина "может 3тью?" - "ничего нормально, разгонимся"

kjsa
А, насчет Вольво, как раз s80 - у моего босса такая

а сами вы ездите на серой BMW 1983 года…

вобщем. кому лень читать. есть люди которым нравится бмв и все. есть те кто считает, что тоета надежна и никакую другую марку им ненадо. я из тех, кто любит именно ауди.

verflucht
перечислили именно эти модели, потому, что рассматривал их. может есть еще какие то альтернативы?

Давай я лексус прорекламирую, gs300, 8 лет у меня - только расходники / лампочки. Правда пробег не большой относительно, 135 000
Когда покупал, рассматривал форд монедо, бмв пятерку, ауди 6, пассат, вольво s80. На всех покатался, остановился на лехусе, хоть он мне сначала снаружи особо не нравился. Но я подумал, что я же все таки внутри сижу, вот и взял. Ни разу не пожалел за это время. Это конечно не Q7/A8, но тоже не плохо. Пока в Нарве жил - бывало и российским бензином поил с несте - никаких проблем. Но обслуживание всегда в официальном центре делал.

S80 да, были рывки при переключениях, тоже заметил когда ездил. Мне дилер говорил, что эт пройдет, машина адаптируется к стилю езды, но я к этому настороженно отнесся. У меня  плавненько переключает, если не в спортивном режиме.

Насчет Ниссана не знаю, сам смотри… Teana, как бизнес-класс, и Qashqai как паркетник. Можно и Juke купить, но, все-таки, это не мужская машина. Хотя и красивая, и оригинальная.

Насчет надежности не знаю, нет знакомых с ними, но они же и будут новее за такие деньги.

Кстати, в корейцах есть плюсы - зато новая и дешево, и гарантия на 7 лет! Ну и пусть скрипит, это лечится за недорого. А за старую ауди уж точно никто не будет отвечать… Можно просто ездить на новом корейце и постоянно его на новый менять. Такой номер с ауди не пройдет.

совет тем собирается покупать авто, предварительно спросите у страховщиков какие марка наименее всего подвергается страховому случаю, ту и берите.

sTALLINN

kjsa
А, насчет Вольво, как раз s80 - у моего босса такая

а сами вы ездите на серой BMW 1983 года…

Я б не отказался от такой…

Alexela

verflucht
перечислили именно эти модели, потому, что рассматривал их. может есть еще какие то альтернативы?

Давай я лексус прорекламирую, gs300, 8 лет у меня - только расходники / лампочки. Правда пробег не большой относительно, 135 000
Когда покупал, рассматривал форд монедо, бмв пятерку, ауди 6, пассат, вольво s80. На всех покатался, остановился на лехусе, хоть он мне сначала снаружи особо не нравился. Но я подумал, что я же все таки внутри сижу, вот и взял. Ни разу не пожалел за это время. Это конечно не Q7/A8, но тоже не плохо. Пока в Нарве жил - бывало и российским бензином поил с несте - никаких проблем. Но обслуживание всегда в официальном центре делал.

с мне лексус нравится внешне, внутри тоже ничего, только раздражает нелепая рамка вокруг монитора. вобщем лексус вполне может быть. двиги наверное от тоеты, но шумка более высокого класса. как это мне видится

S80 да, были рывки при переключениях, тоже заметил когда ездил. Мне дилер говорил, что эт пройдет, машина адаптируется к стилю езды, но я к этому настороженно отнесся. У меня  плавненько переключает, если не в спортивном режиме.

Кстати, вполне возможно, так и есть. Просто босс ездит тихонько, с телефоном в руках, а я стараюсь побыстрее сделать дела. Но неизвестно, сколько ей надо для адаптации - в Таллинн и обратно нифига она не адаптируется.

Alexela
Пока в Нарве жил - бывало и российским бензином поил

А что так…, с денежкой туговато…? Да вы так сильно не краснейте, в Нарве все у кого есть возможность выехать в Россию там в основном и заправляются.

sTALLINN
совет тем собирается покупать авто, предварительно спросите у страховщиков какие марка наименее всего подвергается страховому случаю, ту и берите.

Я даже могу сказать - в Эстонии - Феррари, Ламбо и Ко.

Это не показатель. За мой Линкольн я плачу 50 евро/полгода - друг за Пассат 80.

кстати. опыт езды на старой машинке. вот есть, что то приятное. ауди а 4 1996г. 1,8 92 киловата  запчасти не дорогие. ходовая 230 евро. 2 раза в год ездил в Россию, в деревню. ходовую менял раз в 2 года, замена ремня мне стоила 50 евро, на сколько помню. вобщем пока расход в год не велик. и со временем перестал её жалеть. плохая дорога - больше скорость, меньше ям. зацепил днищем, да и фиг с ним. а когда у меня стало просто выливаться масло, и я не стал его заливать (небыло смысла) то и отношение было проще. и вот тогда я понял высказывание Боярского "хорошая машина, это та, которую не жалко"

kjsa
Я даже могу сказать - в Эстонии - Феррари, Ламбо и Ко.

как много людей обладают такими машинами в Эстонии…?

---

kjsa
Это не показатель. За мой Линкольн я плачу 50 евро/полгода - друг за Пассат 80.

я заплатил за год в if 72 с капейками за всеми не любимый Французик

Гыыы - ваши же слова: "наименее всего подвергается страховому случаю". Вот мои примеры наверняка не подвергаются страховым случаям - их просто почти нет. Если ориентироваться на ваши слова, надо покупать Феррари как минимум - они, кстати, есть и дешевые.
Я почему в пример дал Линкольн(Машина с большим объемом, и американец) - не надо обращать внимание на стоимость страховки при покупке машины. Страховку всегда можно найти и подешевле. Зависит все от вашего безаварийного стажа, новичек и за Гольф заплатит как за грузовик.