Проезжал мимо Максима на улице Пяхклимяэ. Фура привезла молочные продукты в максима. Как в ходила в поворот на максима. Под ней провалился асфальт. И машина стоит задним мостом целиком в глуууубокой яме. Еще чутка и завалится на бок

fotka

дааааа…..теперь по городу будем кататься как по минному полю, не угадаешь где провалишься с таким "профессиональным" асфальтированием дорог

Тут я согласен полностью,я тут всё ездил на bmw x5,так за этот промижуток времени пока копали,разбил подвеску до такой степени,что ремонт обходился 65% от той стоимости за сколько я его покупал,пришлось пересесть на болие серъёздней апарат,что бы не било так по карману,из-за таких (ОТЛИЧНЫХ ДОРОГ) Как Ильвис сказал,В НАРВЕ хорошие дороги и нечего их делать полностью.!!

Для Нарвы 2 варианта автомобилей - дорогие неубиваемые, либо дешевый хлам, который и так не жалко ))

вот он…нарвский автомобиль года

хотя если будет так, то и такой автомобиль не спасёт

Закатайкины блин.

Проезжал где-то час назад. Нагнали техники и уже рыли в том месте.
Видимо водой размыло. А вообще по большому счёту тут Narva Vesi во всём виновата. Контроль хоть и был, но раз потекло значит не на должном уровне. И нет средств контроля за утечками раз водичка текла, а никто не мог среагировать. Возможно даже кто-то платил за утёкшую в том месте воду.
ЗЫ. Асфальт и фуру жалко.

Один раз давно,когда копали трубы и укладывали.Там  в изоляции шла проволока.Я спрашивал у рабочих.Сказали,что бы узнать в каком месте течь в случае утечки.Ну там и прибор у них какой то есть.Что-бы под асфальтом видеть.Хз правда или нет.И есть-ли сейчас такое в трубах.

Проволока в трубах для прозвона - чтобы видеть где под землей коммуникации - потому что трубы нонче пластиковые и по ним сигнал не пустить, а так ставят генератор и слушают где труба идет, тоже самое в газовых трубах и теплотрассах бывает.

Когда-то давно я в теплосетях работал. Мы тогда по лючкам лазали и на слух свищ определяли. Кстати, так насобачившись были, что приборам не под силу. Мужики с точностью до пары метров место указывали. Ну и супер прибор был - алюминиевая загнутая проволочка в руках. Кому интересно - попробуйте, пройдите над трассой - она повернется.

А сейчас действительно есть прибор, идешь вдоль трассы, в месте утечки он дает сигнал.

P.S. Уже закопали, только что проезжал. Вопрос, а кто теперь асфальт будет делать? Или лучше так: А асфальт там вообще делать будут?

---

Alexksch
Для Нарвы 2 варианта автомобилей - дорогие неубиваемые, либо дешевый хлам, который и так не жалко ))

Так и есть. Я выбрал второй вариант. 124й за 300 евро, покупал на лето покататься, а потом на свалку, а езжу 3 год. Ну не ломается она! Из всего ремонта - свечки за 8 евро и какую-то фигнюшку на подвеске заварили за 12 евро, причем сделали крепче, чем было!

Подсчитал первый вариант. Вроде и по цене было нормально - 135 евро в месяц на 5 лет, 10 % первый взнос. Пошел в банк, думаю, все равно не деньги, уж это-то я заплачу даже если без работы останусь. А в банке как началось… Сумма выросла аж до 250 евро/мес плюс 20% взнос! Блин, подсчитал - это я на такси могу хоть в булочную ездить все это время. И никаких расходов.

kjsa
Я выбрал второй вариант. 124й за 300 евро, покупал на лето покататься, а потом на свалку, а езжу 3 год.  Ну не ломается она! Из всего ремонта - свечки за 8 евро и какую-то фигнюшку на подвеске заварили за 12 евро, причем сделали крепче, чем было!

Не ломается… А бенз он у тебя так и хавает как из ведра?! А это ведь тоже поломка!  Ты раньше помню как-то писал… забыл сколько там объём у него… плюс ещё коробка-автомат вроде…
Лучше бы дизельный такой же купил, экономил бы тогда на топливе, на фуре ведь гоняешь.

Проволока в изоляции труб для того чтобы узнать где утечка . Вода как правило имеет энное сопротивление и с помощью компа можно установить место утечки с           точностью до метра. Прошлым летом такие  трубы устанавливали в кохтла- ярве.

Так что не для прозвона.

kjsa
Подсчитал первый вариант. Вроде и по цене было нормально - 135 евро в месяц на 5 лет, 10 % первый взнос. Пошел в банк, думаю, все равно не деньги, уж это-то я заплачу даже если без работы останусь. А в банке как началось… Сумма выросла аж до 250 евро/мес плюс 20% взнос!

А как они это объяснили? 

nikto

kjsa
Я выбрал второй вариант. 124й за 300 евро, покупал на лето покататься, а потом на свалку, а езжу 3 год.  Ну не ломается она! Из всего ремонта - свечки за 8 евро и какую-то фигнюшку на подвеске заварили за 12 евро, причем сделали крепче, чем было!

Не ломается… А бенз он у тебя так и хавает как из ведра?! А это ведь тоже поломка!  Ты раньше помню как-то писал… забыл сколько там объём у него… плюс ещё коробка-автомат вроде…
Лучше бы дизельный такой же купил, экономил бы тогда на топливе, на фуре ведь гоняешь.

Хавает! Но какая ж это поломка… По мне так когда встала или ехать нельзя - тогда и сломалась.
Да купил бы я дизель, просто не искал даже машину, что к дому подогнали, то и купил. Я в техпаспорт даже не смотрел.
Кстати, тут просто контакты в трамблере прочистил - стала жрать меньше. Теоретически можно даже починить - заменить там всю мелочь и зажигание отрегулировать. Но мне пофиг.

---

nikto

kjsa
Подсчитал первый вариант. Вроде и по цене было нормально - 135 евро в месяц на 5 лет, 10 % первый взнос. Пошел в банк, думаю, все равно не деньги, уж это-то я заплачу даже если без работы останусь. А в банке как началось… Сумма выросла аж до 250 евро/мес плюс 20% взнос!

А как они это объяснили? 

Да я и сам не понял особо. Каско влупили(на кой черт оно мне за такие деньги?), плату за договор, плату за оценку(что-то там про нотариуса еще было, так как такие машины они сами не могут оценивать, нужно кого-то нанимать - нахрен? - и опять платить), проценты, еще проценты на проценты и тп. Короче, после 200 и 20% я уже плюнул и дальше особо внимательно не слушал.

Незнаю, эта проволка не как не может показывать утечку,так как канализационая труба всреднем лежит на глубине 2,20 метра,а водяная труба лежит над ней на 40 см выше к поверхности высота 1.80. я клоню к тому что не может она быть показывать утечку.  когда работал в фирме Edise Ehitus.мы тоже прокладывали водяную и конализацию трубы в Нарве лет 5 назад. У нас была сигнальная медная проволка,ее мы обматывали трубы. Что бы узнать где находится труба. А нарва веси проверяет утечки и есть или нет трещин в трубах перед сдачей объекта спельной машинкой. У них их несколько видов,от малых и до больших,Она опускается в люк на могнитном тросу. Как опустятся отключают магнит. И машинка с инфокрасной лазерной камерой едит по трубе,люди сидет в оснащеной машине и управляют ей,и наблюдают. Если какаета проблема,утечка,трещина,или провис трубы,машинка автомат останавливается и отмечат метраж от того места где отсоеденился електро магнит.