потерял ключ от BMW 5-серии...должен был ехать на ней в англию в воскресенье... машина в таллинне... обращался в lukuabi... есть шанс...но не точно... завтра звоню в центр бмв, но как узнал что аналог будет сделан в германии...а это время P.S. есть другая машина, но более прожорливая...не хочется из-за этой глупости ехать на ней в дальние края
Запасного видимо как я понял нету.... а зря... всегда лучше иметь 2-3 комплекта.. один ссобой, другой дома... ну и третий... третий лучше если есть жена, отдать ей)))
помимо самого ключа еще важный момент это иммобилайзер... если машина не совсем древняя, то он точно есть и тогда без бмв центра точно не обойтись будет, я думаю у них все данные в базе есть - смогут и без машины сделать по тех паспорту
2 stepanco почему не обойтись? В Таллине я знаю как минимум 2 конторы, которые иммобилайзер перепропишут, а так же изготовят ключи новые. В ключах уже будет чип. Просто там диллерское оборудование, которое конечно стоит денег, но такие фирмы есть.
и на счет базы... это если ты новут машину купил и знаешь, что ничего не менялось... а есть б/у, то там может быть что угодно.
2 boogerman в BMW-центре тебе нужно будет заказывать все новые замки + весь комплект ключей скорее всего.
Они вряд ли будут 1 ключ по твоей личинке делать.
Там ключи не по "личинке" делают, по винкоду. В базе данных производителя есть программа, по которой рельеф ключа фрезеровался. И в догонку, "личинки" на BMW, поменянные - редкость.
2 bolsoi на подержанной машине я бы не рисковал по вину делать... разумеется есть базы, ну а толку? потратишь деньги на ключ, а он не подойдет.
у нас по стране такой автопром ездит, где все сделано-переделано по 20 раз. я когда учился иногда такие вещи видел... которые машинами называют и ездят до сих пор.
Полагаю, что у чела, ключ был единственный, и "во все дыры лез" ( дверные замки, зажигание, багажник). И как правило , не только на бэмэвэ, исправно работает один замок зажигания, потому как остальное поросло каростой и плесенью...ибо , кнопки на ключе, или сигналка.