Лев правильно говорит - аварии действительно из-за прокладки.
С другой стороны - у хорошей прокладки лампочки в порядке. Но только на техосмотре.

Техосмотр без бумажки от полиции повторным не считается, так что пройдет где захочет. Да и с бумажкой вроде совсем не обязательно ехать именно туда, где проходил. Просто на любом техосмотре в первую очередь проверят, что полиция написала, если косяк остался - не дадут даже за деньги.
По работе был косяк, когда великий шмон на границе устроили, но мы не парились с другим техосмотром, устранили косяки, что там написали, и там же прошли. Но нам никто не говорил, что мы обязаны ехать туда, где делали до этого.

P.S. Ну а дальше, вы, наверное, уже догадались, что я скажу... Ну дай ты 20 евро, люди тоже кушать хотят.

P.P.S. И опять возникает вопрос, как и в теме про сдачу на права: А ХДЕ??? ХДЕ узнать нормативы? На что ориентироваться? Ведь это целая база данных должна быть! На каждую машину и модификацию свои нормы! А если нормы общие, то я не понимаю, как может пройти техосмотр дизель и завалить бензинка - СО у дизеля явно побольше будет... Но все равно - даже общих норм нет! Как можно ремонтировать машину, не зная, что ремонтировать?

Возможно, это был просто совет для экономии денег? вроде того что у нас будешь полностью по новой проходить, а на старом только по косякам.
Впрочем, я не уверен. Мы не заморачивались. Это надо у Тигра спросить, он в этом должен лучше разбираться.
В теории, все фирмы техосмотра имеют одинаковую лицензию, одинаковое оборудование, и разницы не должно быть. Как и при сдаче на права - куда хочешь, туда и обращаешься.

Давай базу!!! Неужели ты ее не скачал?
Минутку, как то есть не пройденный не считается? Может просто там не поставили галочку для отправки в базу? Я плачу за полный осмотр. Почему он тогда не производится? А если он производится, то с коей стати он незаконченный? Не пройденный - это не пройденный. А не незаконченный. Что-то там фирмы мутят. Там должны поставить все показатели, выписать бумагу на месяц и отметить это в базе. А еще отметить ВСЕ показатели. Значит, он был закончен. И должен был быть вбит в базу.

Счаз я на дельфятник напишу.

я в прошлом году на своей старушке 94г проходил ТО у хлебокомбината, были по подвеске замечания, но мне их высказали ток в виде рекомендаций

я думаю даже если тебя на другом ТО возьмут, то всяко увидят за какие косяки тебе не дали первый раз, и думаю их будут проверять.

из своих впечатлений - у меня однажды было:
купил я машину, не новую, на литовских номерах, приехал ставить на учет в наше АРК, отправили на повторный ТО по причине неработающего клаксона )

ЗЫ: на СО2 кстати оч сильно влияет, есть ли запись КАТАЛИЗАТОР в тех. паспорте. Для старых машин это засада - т.к. почти у всех он вырезается.

я проходил ТО тоже у хлеба и прошел без всяких яких.. никто наживиться не пытался, и даже советов не было:)
авто 1996 года.

Господа, вы о чем? У работников центров ТО есть свои правила и инструкции. Если он видит, что что то горит или не горит, то значит он это видит. Это вы знаете, что это хрень и что все работает и на лампочку не обращаете внимание, но он то этого не знает ... подставляться то ему зачем? Правильно сделал, что развернул. Есть закон, который регламентирует обязанности представителей ТО и автовладельцев.

Еще и смелости хватает писать на публку о своих глупостях. Я бы постеснялся.

2 Alexela
Электронные средства контроля на тех осмотрах умеют обходить. Тем более это для них финансово выгодно. Многих просили после ТО подождать 15-20 минут? Так что не факт что там поставили галку.

Тут несколько иной вопрос. Готов ли собственник авто платить за второй ТО как за первый.

Ездил на ТО к хлебокомбинату по осени. Шаран 2008г., "работник" минут 15 искал шильдик с данными машины, так и не нашёл, аргументировал, что Шарана этого года ещё не было у него. В комп забил данные от балды, от старого Шарана, ну вроде прокатило, выхлоп в норме. Лазил, лазил - нашел где-то масло отпотевает на движке, сказал на голову ему капнуло, типа кранты, отправил на повтор. На следующий день приехал, сказал сделал, не глядя техосмотр поставили, ну 16 евро взяли еще. Через месяц на ТО-2 в Вольксцентр ездил,ничего не нашли всё гуд.

Не верю, что НЕЛЬЗЯ проходить где-то еще.
По сути - это надо делать прилюдно.
Вот тебе на начале осмотра карточка:

Что оценим
Какие нормы
Какие заключения
Сколько процентов от нормы проходят

Так будет справедливо?
А если что-то вне карточки - то это совет, а не повод.


А сейчас?
Я просто тебя зарублю, потому что ты мне не понравился.

Ну нельзя в другом месте проходить и все... Меня за выхлоп в прошлом году развернули. У знакомогго с другого центра спросил - говорит нужно проходить в том же. Поманял кат и прошел. Кстати тоже за хлебокомбинатом))) но у меня реально тогда выхлоп зашкаливал))