Народ кто знает сколько по закону рядов в месте обозначенном стрелкой? Насколько я понимаю там один ряд всего, до этого места дорога сужается карманом в один ряд, новой разметки или знака после этого нет значит там один ряд, правила дорожного движения говорят что на односторонней дороге водитель обязан двигаться по центру ряда, каким бы широким он не был, в данном месте ряд достаточно широкий и могут поместится две машины, но законно ли это? просто чаще всего народ там становится в два рядя понимаю что для удобства но как положено то? дело в том что правила говорят что при выезде на дорогу с двухсторонним движением водитель может выезжать сразу в любой ряд. Получается конфликтная ситуация одни руководствуются тем что в месте отмеченном стрелкой один ряд другие что два ряда. Я так понимаю там нужно вставать по центру и можно выезжать в любой ряд, но там по центру еще яма тоже отмеченная красным, спасибо властям нашего города, и по центру вставать сложно ибо при движении попадешь колесом туда. В общем граждане форумчане сколько в этом месте рядов и как нужно ездить в этом месте по правилам?

Нет разметки и знаков = один ряд. Отличное место для подставы, кстати. Встаешь поближе к центру окружности, ждешь нетерпеливого обгонщика и спокойно въезжаешь ему в бок на повороте.

Спасибо за ответ, я собственно почему и открыл данную тему так как сегодня справа от меня остановился кленовый лист, он подъехал после меня, и когда мы вместе тронулись естественно создалась конфликтная ситуация потому что я стоял чуть левее центра из за ямы этой а он остановился справа но мне тоже нужно было направо и ему направо вот мы чуть и не пересеклись :) клен мне показывал два пальца мол два ряда там а я ему, сре.. то есть один что там один ряд. Так кто из нас прав, ksja говорит что там один ряд кто ещще что скажет? есть ещще клены кто недавно сдавали? может вам инструктор говорил что про это место?

Меня учили так: При повороте налево надо занять самое крайне левое положение по полосе, так же соответственно и направо.

Касательно нашей ситуации, я думаю, что если ты хочешь поехать по ближней полосе т.е. по левой относительно движения в сторону Астри то разворачиваешься по наименьшему радиусу, а если хочешь выехать на вторую полосу (правую) ,например, чтобы повернуть на пяхклимяэ, соответственно проезжаешь по большему радиусу.

По мне так, если ты стоял левее чем он, то он для тебя помеха справа это факт. Номер два это то, что ты с левой полосы пытаешься сразу повернуть направо, через полосу, что снова не правильно. Так что если б ты его рихтанул, я думаю чинил бы ты себе машину сам.

Все может быть я не инструктор, и как говорить до любого столба можно докопаться.

Ну так смотри выезд у арахиса (на липовке) там выезд, там одностороннее движение, но тебе же никто не запрежает там встать в две машины и выехать.

Дальше выезд у Астри там же нет полос, и соответственно со стороны Таллинского ты не заедешь, так что будет считать это односторонняя дорога снова выезжаешь налево с лева и направо с право.


Я предлагаю так же обратить внимание на круг, который у красного "банка", там вообще никаких разметок, но почему-то если ты хочешь поехать во дворики (между красным зданием и домом) ты зайешь крайне правое положение и поедешь туда. и соответственно если надо выехать так чтобы потом завернуть к Астри ( на перекрестке), то надо по большему кругу проскочить ))

Я говорю, так как я езжу. Щас узнаем кто из нас двоих права купил )))))

Ficher, ты не прав. Если ты стоишь или едешь по своей полосе, то ты не должен отвечать за идиота, который совершает обгон на развороте.

У Араксиса стоит знак 2 полосы(или разметка такая, я не помню точно), причем каждая в свою сторону. Где ты там односторонее движение увидел, непонятно. Оно начинается только от поворота у библиотеки. Можно спокойно ездить в мастерскую и обратно, не попадая на односторонее движение.

Про Астри не понял ничего. Давай по-русски или схемой.

Права я не покупал, все сдавал как положено :) я и сам езжу то так то так просто хочется разобраться как по правилам.

Если я правильно понял схему, то,
На этом повороте можно занять 2 полосы, крайняя левая, движение в левой полосе в сторону Астри, прижимаешься к правой стороне, движение по правой полосе в сторону Астри или поворот на Пяхклимяе.

Сдавал на А категорию, и мне инструктор указал именно на этом перекрестке, эту же ошибку.

Но там НЕТ полос!!! Может на А категории он имел в виду что ЛУЧШЕ занять определенное положение?

Можно и занять если бы они там были но их там нет, нет и разметки которая об этом говорила, значит дорога однополосная. Одна полоса одна машина я так это понимаю, а если бы ширина дороги там была такой что позволяла вставать в четыре машины то как быть? в этом месте можно и втроем встать если захотеть места хватить, вопрос только можно ли?

И финальная точка подтверждающая мои слова.
Ссылка с нарвской автошколы

с автощколой я спорить не буду но что делать с правилом которое гласит что из места разворота можно выезжать на любую полосу движения, занять то можно как на картинке но правило не запрещает выезжать на любую, а читай подрезать соседа.

Что-то я на схеме с автошколы не вижу рядов на повороте. Есть ряды для торможения. 1 ряд в каждую сторону. С чего это они вдруг без разметки и знака превратились на развороте в 2? А если там 2 Камаза будут разворачиваться? А 2 Белаза? Да там один с трудом влезет. Я посмотрю на них двух, когда они там попробуют в 2 ряда встать.

+1 kjsa.

на схеме полоса для торможения одна, соответственно и на развороте одна, если там знаков или разметки нет (а их там нет). или по полосе для торможения тоже вдвоем тормозить будем?

и если на схеме показано 2 машины на развороте. это не значит что туда надо лезть вдвоем. это просто схема.