Вот все езжу и понять не могу для чего стоит знак 40, когда спускаешься с виадука в сторону MAXIMA XX.
Если бы с двух сторон стояло по 40, тогда ясно - для школы.
Сейчас мысль такая: это для полицаев, проще штрафовать, когда накатом спускаешься.

угу. ещё знаки 30 у "отстойника" тож для них, они кста с радарам у виадука стоят.

Спасибо, раз пошло то вот еще излюбленное место: Поворот на сады Ольгина (там где заканчивается знак 70 по таллинскому), но стреляют они от аэропорта и до того момента пока 70 идет. У них там все красиво пробивается, а их не видно.



Вообще может тему создать, "Скрытые" радары?

перед Нарвой 70 убрать бы уже давно пора, грузовиков давно уж нет... но бабки рубить видимо так удобнее

Надо было тему назвать не "Зачем знак 40", а "Почем знак 40".

по этому адресу ответят на все ваши вопросы более детально.

ida@politsei.ee

пора начать самосъем плохих знаков =)))

сложно по знакам ездить?

Знак должен и обязан стоять там, где это необходимо в данный момент и в данную ситуацию, а не оставаться с каких-то времен и доставлять неудобство участникам дорожного движения. Как мы можем видеть, у нас хромает как снятие "старых", ненужных знаков так и установка необходимых знаков. В политсей напишу, спрошу у них.

Партизанка - Кста, отличная идея. ВСЕ НА СБОР МЕТАЛОЛОМА!

2t1ger, я ни в коем разе не имел ввиду что ловят на неправильных знаках, там стоит 70, но % 60 водителей после аэродрома развивают скорость 90 и более вот на этом их и ловят. Я так к справке сказал, что там часто стоят.

ну, стОит отметить, что этот знак не соблюдают 70% водителей. всегда.

К вашему сведению знаки еще ставят по причине опасности данного участка дороги. Знак 70 стоит целенаправленно на участке дороге шоссе Нарва - Таллинн при выезде из Нарвы. Недели еще не прошло как из кювета доставали полностью искореженную машину буквально в 500 метрах от знака черта города. Статистика удручающая на этом отрезке. Пешеходный переход на повороте Ольгино при скорости 90 будет смертельным. А нашим ездокам лишь бы скорость побольше развить. Научитесь культурному вождению, а после права качать начинайте.

аварию можно сделать на любом участке, даже если там будет стоять знак 30
раньше почти по всей дороге нарва-йыхви было 90, машины становятся лучше, надежнее и появляются знаки то 50, то 70...
если участок опасный, то нужно не знаки ставить, а исправлять ситуацию в корне...
после йыхви хватило мозгов для кузнечиков сделать пешеходные мосты, почему бы у нас для людей не поставить??