не пысы. Я постоянно не прав на трассе, и я это знаю. Только вот ко мне претензий нет. А к старперам и старлеткам(даже слова почти одинаковые!) есть. Почему бы это?
Не надо про статистику, она у нас и в России очень отличается. Там медленных нет. Они вымерли... Там есть быстрые и не очень... Тем, кто не очень, иногда не везет...
А еще там есть пешеходы. Тоже быстрые или нет.
Рано или поздно быстрый становится дохлым. А не быстрый им становится еще раньше.

ну дык... наверное старперы клянут... Я просто еще не пробовал подставиться. Но вот счаз надо бы машину заменить, подставиться счаз просто реально. Куча блодинок, плюс снег... остается только левый бок подставить...
Ни один российский водитель не сделает мне это. Зато любой эстонский сделает. Если уж не в бок, так в зад точно въедет. А я скажу - пешехода пропускал...
Про смертность не надо, у нас страна меньше чем район Питера. с таким же успехом можно сравнить смертность в деревне Бухаловка и Таллинне. Она будет одинаковой. Там просто одинаковое количество людей живет...

2 kjsa
Статью 123 пдд почитай. Выбранная водителем скорость тупо может зависит от его умения водить.
А вообще куда торопишься? От 15-20 минут жизнь не измениться, а вот погибнуть при обгоне на скользкой трассе можно легко, так как по статистике 73% водителей не знают теоретическую часть обгона в зимних условиях, когда и как нужно подруливать, чтобы машина не ушла в занос. На практике может и применяют такой манёвр, но на свой авось.

А нарушение за низкую скорость возможно при знаке 451 - "Ограничение минимальной скорости"
и по статье 128 пункт 1 про которую говорит kjsa, но статья 128 сам по себе скользкая, так как понятие "необоснованно замедленное движение" это нечёткое понятие и обоснования можно легко найти в 123 статье. В итоге получатся что статья 128 пункт 1 юридически бессмысленна на трассе с одной полосой в неблагоприятных метео условиях, что мы собственно счас и имеем.

Да плюс ещё Департамент шоссейных дорог рекомендации даёт:
http://www.magicnet.ee/news+article.storyid+21284.htm

Уж не знаю найдутся случаи когда статью 128 пункт 1 применяли.

В такую погоду курсируем по трассе в срднем 70км/ч.
в том году то же, ездили 80-90 в любую погоду... пока не перевернулись...
уже ни раз встечал, когда нас обгонял гонщик, а через несколько км. лежал в канаве.

а для гонщиков советую, тормознитесь на трассе и обойдите машину. 100% ноги разъедутся.снег укатали так что уже лед получлся.

даа я смотрю тут спецы прям есть!
сам вчера из Таллинна ехал вечером! Да я тащился как черепаха 70.... был такой снег стеной что видимость была метра 2... не понимаешь даже куда тебе ехать дороги просто не видно... поэтому ехал 50 или даже меньше! Да меня много кто обгонял зато потом видел десятки разбитых машин. после кохла, так вообще ментами дорога перекрыта сразу 4 или 5 машин вдребезги....
Была ещё ситуация что ехал и мне навстречу пожарка или ментовская большая машина с сиреной, а в её попутном направлении машины ехали которые не давали ей завершить обгон в итоге я ему мигаю он мне и я на обочину и разезхались....

2 kjsa

А меня так тоже учили в свое время... Я не в той полосе ехал, и чел меня справа обогнал, потом подрезал и тормознул... Я чуть не улетел. Маты сложил, а потом понял из-за чего он так сделал. Больше не езжу не в той полосе.
А против подстав есть хорошее средство - уметь ездить...

Да бог сними... Персонажи, вроде tiger, свято верят в эстонские законы и свои страховые свидетельства. Ну и ладно. Пускай "подставляется!

опять 2 аварии нарва - силламяэ. опять злополучная синимяэвская горка и около лагна

интересно, а "злосные торопыжки" на снегоуборочные машины, тоже так же ругаются, мол медленно едут?