Цитата (nAPTu3AHKA @ 15.12.2009, 01:27:09) | ||
|
Цитата (kjsa @ 15.12.2009, 01:45:46) |
Если свечи подсоединять последовательно, то и напряжение на них будет делиться в зависимости от их сопротивления. Не может такого быть. |
Цитата (automeister @ 15.12.2009, 12:24:11) |
12.2. Проверка устройства предпускового подогрева 1. Убедитесь, что напряжение ба-тареи 11-13 В. 2. Убедитесь, что температура ох-лаждающей жидкости двигателя не больше 40°С. 3. Измерьте сопротивление между шайбой и корпусом свечи накали¬вания (массой). Заданная величина: 0,10-0,15 Ом при температуре 20°С. 4. Измерьте сопротивление, уста¬новив ключ зажигания в положение ON. Заданная величина: 9-11 В (па¬дает через 5-8 секунд до О В) При этом контрольная лампочка уст-ройства предпускового подогрева должна загореться и сразу гаснуть при включении замка зажигания в положение ON. 5. Измерьте напряжение при вра¬щающемся вале двигателя. Заданная величина: 6 В и более. 6. Заведите двигатель и измерьте сопротивление во время подогрева. Если температура охлаждающей жид¬кости поднимается до 60°С или выше, или после запуска двигателя прошло более 180 секунд, напряжение должно обычно равняться О В. Заданная величина: 12-15 В. Проверка cвечи накаливания. Измерьте сопротивление между клеммой свечи накаливания и кор¬пусом. Заданная величина: 0,6-1,0 Ом при температуре 20°С |
Цитата (Alexksch @ 15.12.2009, 17:10:53) |
Я сегодня завестись не смог. Только после того, как прикурили. |
1 пользователь, 1 гость