Где найти реле свечей накала Пассат Б3
Написано 14 декабря 2009 г. 23:03:32
Пришла зима и тачила не завелась как и у многих =) седня купил свечки поставил кста крутили в 2ем 4 свечи 3 часа
2 ввечки оказались убитыми а одна была уже на подходе к смерти
долго крутили ппц тк они расположены через попу в неудобном месте
теперь менрию напругу на свечах и там всего 8 вольт маловато как то
походу пригорели контакры реле требует замены а вот где его найти в машине я не наю
если у когонить есть идеи как его найти буду благодарен
2 ввечки оказались убитыми а одна была уже на подходе к смерти
долго крутили ппц тк они расположены через попу в неудобном месте
теперь менрию напругу на свечах и там всего 8 вольт маловато как то
походу пригорели контакры реле требует замены а вот где его найти в машине я не наю
если у когонить есть идеи как его найти буду благодарен
| Цитата (kjsa @ 15.12.2009, 00:20:19) |
| А как ты можешь замерить напряжение на свечах??? Там же тысячи вольт... А, блин, не прочитал что это дизель... Сотрите коммент. |
на свечах зажигания примерно 15-35 тыс вольт =)
брррр трогать не хоцца
а вот накаливания но проблем =)
Изменено 14 декабря 2009 г. 23:33:41 bombr3s
Do not Fear! Partizanka is here
Написано 14 декабря 2009 г. 23:28:05
Написано 14 декабря 2009 г. 23:45:31
Почему думаешь реле?
Написано 14 декабря 2009 г. 23:47:18
| Цитата (Alexksch @ 15.12.2009, 00:45:31) |
| Почему думаешь реле? |
замерил напряжение на свечах вместо 12 всего 8 вольт
а должно быть 12
Do not Fear! Partizanka is here
Написано 14 декабря 2009 г. 23:51:13
Челаэк, способный замерить напряжение на свечах, это сейчаз редкость. 
А в амперах не пробовал?
А в амперах не пробовал?
Написано 14 декабря 2009 г. 23:54:50
2 nAPTu3AHKA
Так может дело тоже в аккумуляторе?
Так может дело тоже в аккумуляторе?
Написано 15 декабря 2009 г. 0:01:03
2 Rail вообще то ток =) но для меня это одна фигня
2 Alexksch
аку норма 12V с копейками
буду искать
2 Alexksch
аку норма 12V с копейками
буду искать
Do not Fear! Partizanka is here
Написано 15 декабря 2009 г. 0:04:22
Аккумулятор норма 13-13,5 вольт. Ну на крайняк 12,5. Это даже мой дохлик выдает. От генератора - 14-14,5 вольт.
Если где-то 12 - то что-то сдохло...
У друга на дизеле от генератора шло 13,5 вольта - аккома сдохла нафиг...
Кстати, я, как и Alexksch, тоже на аккому грешу. Может она просто уже запарилась накалять их?
Если где-то 12 - то что-то сдохло...
У друга на дизеле от генератора шло 13,5 вольта - аккома сдохла нафиг...
Кстати, я, как и Alexksch, тоже на аккому грешу. Может она просто уже запарилась накалять их?
Изменено 15 декабря 2009 г. 0:09:15 kjsa
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 15 декабря 2009 г. 0:07:22
Велика вероятность плохой массы у свечей померь между выходом с последней и массой .
A DIE AD INFINITUM
Написано 15 декабря 2009 г. 0:09:57
| Цитата (kjsa @ 15.12.2009, 01:04:22) |
| Аккумулятор норма 13-13,5 вольт. От генератора - 14-14,5 вольт. Если где-то 12 - то что-то сдохло... У друга на дизеле от генератора шло 13,5 вольта - аккома сдохла нафиг... Кстати, я, как и Alexksch, тоже на аккому грешу. Может она просто уже запарилась накалять их? |
пасиб за совет
а вот работу генератора я не проверял
аку не убитый просто я нефигова посадил его сейчас заряжаеться в гаражике
Do not Fear! Partizanka is here
Написано 15 декабря 2009 г. 0:15:28
Кстати, а если гаражик теплый, то может и машинку туда запихать?
Просто почему ты именно на свечи накала грешишь? Может, дизель российский хреновый, может, замерз, может, в фильтре вода была(замерзла), может просто компрессии нужной нет... Ты проверь, топливо вообще поступает? Нас учили так - или нечему гореть, или нечем зажечь...
Просто почему ты именно на свечи накала грешишь? Может, дизель российский хреновый, может, замерз, может, в фильтре вода была(замерзла), может просто компрессии нужной нет... Ты проверь, топливо вообще поступает? Нас учили так - или нечему гореть, или нечем зажечь...
Изменено 15 декабря 2009 г. 0:16:42 kjsa
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 15 декабря 2009 г. 0:18:38
http://volkswagen.msk.ru
Вот тебе детка полезный адресок,там точно есть ответ на твои вопросы,только не ленись полазать по форумам.Прочти, что люди пишут,сам проверил дело знают,там и про реле один умный чел всё распидолил.Ну а если не поймёшь,то купи новое(говорят минимум 1500) и продолжай дальше искать проблему.Кстати у наших автослесорей чуть что сразу реле виновато,а выходит то всё проще.Ну а пока будешь рыскать в поисках,то проверь и подтяни все контакты,начни как люди говорят с акумы.
Вот тебе детка полезный адресок,там точно есть ответ на твои вопросы,только не ленись полазать по форумам.Прочти, что люди пишут,сам проверил дело знают,там и про реле один умный чел всё распидолил.Ну а если не поймёшь,то купи новое(говорят минимум 1500) и продолжай дальше искать проблему.Кстати у наших автослесорей чуть что сразу реле виновато,а выходит то всё проще.Ну а пока будешь рыскать в поисках,то проверь и подтяни все контакты,начни как люди говорят с акумы.
Написано 15 декабря 2009 г. 0:27:09
| Цитата (kjsa @ 15.12.2009, 01:15:28) |
| Кстати, а если гаражик теплый, то может и машинку туда запихать? Просто почему ты именно на свечи накала грешишь? Может, дизель российский хреновый, может, замерз, может, в фильтре вода была(замерзла), может просто компрессии нужной нет... Ты проверь, топливо вообще поступает? Нас учили так - или нечему гореть, или нечем зажечь... |
я замерил сопротивление на 2х свечах был обрыв на 2х а 2 другие уже умирали там сопротивление не в установленных рамках
http://volkswagen.msk.ru сайт не работает =(
по форумам лазить не ленюсь
Изменено 15 декабря 2009 г. 0:29:27 nAPTu3AHKA
Do not Fear! Partizanka is here
Написано 15 декабря 2009 г. 0:29:15
Насчет поменять это да есть такое а еще чего нибудь разобрать да поглубже. Проверить исправность контактов не разбирая реле просто подключаешь тестер в режиме вольтметра параллельно контактам реле включаешь и смотришь должно быть не более 0,2 вольта на замкнутых контактах это верно для всех силовых цепей для контакта болт гайка и тд не более 0,07 вольт будет больше чисть тяни
Изменено 15 декабря 2009 г. 0:37:17 Free
A DIE AD INFINITUM
Написано 15 декабря 2009 г. 0:30:29
Если бы была проблема в реле, то напряжение вообще не подавалось бы...как мне кажется.
Написано 15 декабря 2009 г. 0:31:05
| Цитата (Alexksch @ 15.12.2009, 01:30:29) |
| Если бы была проблема в реле, то напряжение вообще не подавалось бы...как мне кажется. |
контакты может подгорели
я так думаю но 8 вольт это мало
Do not Fear! Partizanka is here
Пользователи читающие эту тему: 6
1 пользователь, 5 гостей