у каждого своё понятие "просраться"
разгоняться до 160 и ненадо, достаточно на 2ой до 95-100км/ч разогнаться пару тройку раз. я так делал и делаю периодически для того что бы жиклеры/форсунки не забивались.
Тем более в руководстве по использованию автомобилей "хонда", в качестве совета, написано о том что бы движок чувствовал себя хорошо, надо периодически ездить на высоких оборотах.
Отсечка оборотов происходит когда число оборотов двигателя поднимается до критического значения и автоматически сбрасывается. жалко у тебя тохометра нет, со стрелкой налядней.

Проехал 5 автомастерских-никто ничего не знает,
Альбион-японцем заниматься не берётся,
Хонда центр-причину не видим,езди дальше(подрегулировали карбюратор)

Вывод: И по сей день машина не в порядке, что делать не знаю.

Может быть подскажите кто возьмётся найти и устранить причину.