Golf (ark)
Написано 30 января 2007 г. 12:39:19
не секрет наверно, что с 1 февраля, в арк сдовать вождение теперь можно будет только на ихних машинах. Я отездил на бензиновом ескорте... Хотелось бы узнать, сильно ли отличаеться дизиль от бензина... Тоесть упровляемость ну и т.д. Есле кто уже сдавал на таких машинах может сказать. как оно ведет себя на дороге
Написано 30 января 2007 г. 12:45:54
На дизельном у тебя будет меньше шансов заглохнуть 
Написано 30 января 2007 г. 12:57:48
+ на дизеле проше тронутся
- туповатый разгон
да и вобще я неумею ездить на переднем приводе мне на нём проще задом ездит
- туповатый разгон
да и вобще я неумею ездить на переднем приводе мне на нём проще задом ездит
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 30 января 2007 г. 13:03:44
| Цитата (bmw_e30 @ 30.01.2007, 12:20:48) |
| + на дизеле проше тронутся - туповатый разгон да и вобще я неумею ездить на переднем приводе мне на нём проще задом ездит |
Разницы межде передом и задом практически никакой, только + у переднего зимой, намного легче разгоняться и выбираться из сугроба, если застрял
Написано 30 января 2007 г. 13:26:30
Nu disel ili bensin nezametish raznicy, a vot eshe v avtoshkole navernjaka uchili slushat mashinu, v novom golfe ty nifiga neuslyshish... da i vozmozno chto v eskorte tahometra nebylo. Tak chto esli uvidesh na golfe, to pridetsja na nego chastenko smotret...
Hotja... kak govorjat obladateli golfov novyh... raznica toka v rashode benzina. :)
Hotja... kak govorjat obladateli golfov novyh... raznica toka v rashode benzina. :)
Написано 30 января 2007 г. 14:33:36
| Цитата (Pikk @ 30.01.2007, 12:26:44) | ||
Разницы межде передом и задом практически никакой, только + у переднего зимой, намного легче разгоняться и выбираться из сугроба, если застрял |
ну незнаю для меня большая разница
как то неправельно когда переднии колёса шлефуют
одно прикольно в переднем приводе дак это зимой на ручнике летать а так нечего хорошего в нем невижу моё ИМХО
Изменено 30 января 2007 г. 14:36:33 bmw_e30
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 30 января 2007 г. 14:39:07
Пикк, тут ты не прав.
Ездил и на переднем и на заднем и на кватре.
Передний, конечно, заносит, но не так сильно, как задний.
Задок ведущий зимой - это вилы. С передним, входя в поворот лучше газку поддавать, чтобы пробуксовывало, а с задним наоборот, нужно ногу с гашетки убирать. Да и если финты в чистом поле на гололёде разные вытворять, то на переднем приводе - это гораздо проще получается. С задним, заносом сложно управлять
С кватрой всё понятно, ей ни вода, ни огонь, ни медные трубы...
ЭЭэ и по теме. Дизель - медлительный, не будет такой резвости, как на бензинке. Да и какая там резвость 1,4-1,6 движки))
Но машина новая, управлять ей должно быть поприятнее. Если проблемы с габаритами, чаще смотри в правое зеркало заднего вида
Ездил и на переднем и на заднем и на кватре.
Передний, конечно, заносит, но не так сильно, как задний.
Задок ведущий зимой - это вилы. С передним, входя в поворот лучше газку поддавать, чтобы пробуксовывало, а с задним наоборот, нужно ногу с гашетки убирать. Да и если финты в чистом поле на гололёде разные вытворять, то на переднем приводе - это гораздо проще получается. С задним, заносом сложно управлять
С кватрой всё понятно, ей ни вода, ни огонь, ни медные трубы...
ЭЭэ и по теме. Дизель - медлительный, не будет такой резвости, как на бензинке. Да и какая там резвость 1,4-1,6 движки))
Но машина новая, управлять ей должно быть поприятнее. Если проблемы с габаритами, чаще смотри в правое зеркало заднего вида
Изменено 30 января 2007 г. 14:41:08 Genberi
Представьте себе весы: на одной чаше Я, а на другой все Вы. И знаете, а ведь моя чаша ниже Вашей...
Написано 30 января 2007 г. 14:57:57
| Цитата (Genberi @ 30.01.2007, 14:02:07) |
| Пикк, тут ты не прав. Ездил и на переднем и на заднем и на кватре. Передний, конечно, заносит, но не так сильно, как задний. Задок ведущий зимой - это вилы. С передним, входя в поворот лучше газку поддавать, чтобы пробуксовывало, а с задним наоборот, нужно ногу с гашетки убирать. Да и если финты в чистом поле на гололёде разные вытворять, то на переднем приводе - это гораздо проще получается. С задним, заносом сложно управлять |
Прочитай пару раз моё сообщение
| Цитата |
| + у переднего зимой, намного легче разгоняться и выбираться из сугроба, если застрял |
| Цитата |
| + у переднего зимой, намного легче разгоняться и выбираться из сугроба, если застрял |
Написано 30 января 2007 г. 15:02:10
| Цитата (Genberi @ 30.01.2007, 14:02:07) |
| ЭЭэ и по теме. Дизель - медлительный, не будет такой резвости, как на бензинке. Да и какая там резвость 1,4-1,6 движки)) Но машина новая, управлять ей должно быть поприятнее. Если проблемы с габаритами, чаще смотри в правое зеркало заднего вида |
Nu tam ze novyi disel, a vy tut naverno so starymi sravnivaete.
Написано 30 января 2007 г. 15:27:39
на переднем приводе легче ,а дизель шумный очень особено при разгоне
Написано 30 января 2007 г. 15:29:05
| Цитата (Romzes @ 30.01.2007, 14:25:10) | ||
Nu tam ze novyi disel, a vy tut naverno so starymi sravnivaete. |
ну сколько киловат в этом гольфе 1,6 киловат 47 а то и меньше и что это за машина тогда это игрушка получается
на такой по трассе пойдёш 160км/ч на обгон захочеш обгонеш на половину машину которая перед тобой и зависнеш и будеш ждать пока он газ несбросит или ты сам нескинеш проверенно опытом машина меньше 2,0 это не машина 
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 30 января 2007 г. 15:31:10
| Цитата (Saveli4 @ 30.01.2007, 14:50:39) |
| на переднем приводе легче ,а дизель шумный очень особено при разгоне |
ну это смотря какой дизель у тебя
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 30 января 2007 г. 16:37:13
2 bmw_e30
Человек на права сдавать собирается. Так что причем тут 160км/ч по трассе вообще непонятно
Да и ваши споры относительно привода, явно к этой теме не относятся
Человек на права сдавать собирается. Так что причем тут 160км/ч по трассе вообще непонятно
Да и ваши споры относительно привода, явно к этой теме не относятся
Написано 30 января 2007 г. 16:43:25
Плакали наши взятки.
Трям
Написано 30 января 2007 г. 16:49:26
2 bmw_e30
ты не прав ! там киловат от 60 до 70 и нечего ты не зависнеш сам езжу на гольфе дизельном с обьемом 1,6! и нормально обгоняю нескажу что машина для гонок но на первое время хватает!
а насчет того что не услышиш машину как и было сказано дизель он довльно таки громкий так что услышать можно!
ты не прав ! там киловат от 60 до 70 и нечего ты не зависнеш сам езжу на гольфе дизельном с обьемом 1,6! и нормально обгоняю нескажу что машина для гонок но на первое время хватает!
а насчет того что не услышиш машину как и было сказано дизель он довльно таки громкий так что услышать можно!
Пользователи читающие эту тему: 6
1 пользователь, 5 гостей