да, все так, явка около 80%, за - 93

blick
да, все так, явка около 80%, за - 93

а кто-то сомневался?

я точно нет

---

уточнение:


Вот жеж тиран


Поэтому Симферополь лютует

не смог удержаться  

Сильно сказал

Путин подписал распоряжение о принятии Крыма в состав России
Глава государства Владимир Путин подписал распоряжение о принятии Крыма в состав России и образовании в составе Российской Федерации новых субъектов.
распоряжением, на высшем уровне», — говорится в сообщении.
Об этом сообщает пресс-служба Кремля.

«Считать целесообразным подписать договор, предусмотренный настоящим

---

---

Хммм…может и наши националисты задумаются о проблемах неграждан…до них доходит только через страх…

Дык уже задумались, но как то по своему: 
http://rus.postimees.ee/2731320/katja-koort-grazhdanstvo-v-podarok-ne-samaja-blestjawaja-ideja

Alexela
Дык уже задумались, но как то по своему: 
http://rus.postimees.ee/2731320/katja-koort-grazhdanstvo-v-podarok-ne-samaja-blestjawaja-ideja

 Война в Грузии? Гражданство в подарок? Эта овца просто не имеет связи с реальностью…

---

в Крыму  будет три государственных языка

будет три равноправных государственных языка: русский, украинский и крымско-татарский»

Русская агрессия в действии

Без комментарий

Тренажер палубной авиации «Нитка» в Крыму бесплатно возвращается в собственность Вооруженных сил России. Отдел науки «Газеты.Ru» разбирался, в чем состоит уникальность этого полигона, об использовании которого Россия в прошлом году так и не смогла договориться с Украиной. Инфографика устройства комплекса "НИТКА" (с) Газета.ру

Вхождение Крыма в состав России не только облегчит жизнь группировке Черноморского флота ВМФ России, базирующейся в Севастополе, но и позволит российским военным вновь получить доступ к уникальному в своем роде тренажеру палубной авиации «Нитка» (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный), который располагается на берегу Черного моря вблизи города Саки.



«Нитка» представляет собой уникальный учебно-тренировочный комплекс в виде стальной взлетно-посадочной полосы, размеры которой примерно соответствуют палубе тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», являющегося единственным полноценным российским авианосцем. Комплекс оснащен взлетно-посадочным блоком (ВПБ) с аэрофинишерами (устройства для торможения самолета при посадке на палубу авианесущего корабля), трамплинами и разгонным устройством — катапультой. Таким образом, на нем можно отрабатывать как взлет, так и посадку на авианосец.

«Уникальность «Нитки» заключалась в том, что невозможно иметь палубную авиацию, не имея подобного наземного полигона для тренировки летчиков. Он у нас был, у американцев есть, имеется у англичан. Китай недавно построил самостоятельно подобный объект. А Индия возводит его с помощью российской стороны», — рассказал инженер-судостроитель, бывший начальник конструкторского бюро в отделе главного конструктора Черноморского судостроительного завода в Николаеве по авианесущим кораблям и наземному комплексу испытаний корабельной авиации «Нитка» Валерий Бабич.

Имелась и система имитации различных погодных условий. Так, во взлетно-посадочный блок были интегрированы паровые машины, к которым поступала морская вода. Обращенная в пар вода, в свою очередь, подавалась на цилиндры, работа которых позволяла симулировать качающуюся на волнах палубу.

В целом большинство механизмов, установленных на «Нитке», действовало как раз за счет парогенераторов, что благодаря близости моря позволяло не тратить большое количество средств на другие энергоносители.

«Кроме того, на «Нитке» имеется недостроенная часть. Это катапульта. Уже завезли даже блоки для этой катапульты, все делали, но не успели достроить — СССР развалился. Должны были установить катапульты на атомном авианосце «Ульяновск», а их собирали и испытывали в Крыму», — добавил Бабич.

Изначально предполагалось, что «Нитка» станет аналогом американского комплекса Lakehurst, являвшегося в 1980-х единственным в мире наземным тренажером палубной авиации. Отечественный полигон был построен уже к 1980 году. Власти Советского Союза планировали, что на нем будут оттачивать свои навыки летчики и инженеры, которые будут служить на авианосцах. Так, в июле 1982 года на комплексе начались первые испытания прототипов палубных Су-27 и Миг-29. «Нитка» успешно функционировала вплоть до распада СССР, за которым последовало множество проблем.

Первые годы оставшийся на территории обретшей независимость Украины полигон простаивал: не было ни самолетов, ни летчиков, которые могли бы них тренироваться. А самое главное — не было и авианосца, посадку на который можно было бы отрабатывать.
В свете этого Россия в 1994 году договорилась с Украиной об использовании комплекса и начала его активно использовать для обучения личного состава Черноморского флота ВМФ России.

Более того, в 2007 году был подписан новый договор, согласно которому украинская сторона должна поддерживать комплекс в исправном состоянии, в то время как Россия обязуется поставлять ей документацию, запасные части, агрегаты и комплектующие изделия к самолетам типа «Су». Если переводить это в денежный эквивалент, то данная сумма равнялась $700 тыс. ежегодно.

Так продолжалось вплоть до сентября 2008 года, когда после грузинской агрессии в отношении Южной Осетии и Абхазии власти Украины отказали российским военным в использовании комплекса, несмотря на то что Россия оплатила аренду на несколько лет вперед.

После победы на президентских выборах на Украине Виктора Януковича позиция Киева изменилась и с 2010 года полеты возобновились. Тем не менее уже в 2012 году украинская сторона потребовала пересмотра старых договоров: отныне стоимость использования «Нитки» для России составляла $2 млн. Это произошло после того, как российская сторона решила обучать экипажи не только «Су», но и самолетов других типов.

Из-за этого Россия была вынуждена отказаться от дальнейшего использования тренажера палубной авиации.

Украина пыталась договориться, чтобы комплекс использовали китайские или индийские военные, однако консенсуса по деньгам сторонам достичь не удалось.

После этого власти страны приняли решение расформировать тренировочный авиационный полигон. В то же время Минобороны России озвучило планы по созданию под кубанским Ейском аналога «Нитки» — Центра боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ. Предполагалось, что комплекс окончательно будет построен уже к 2020 году, а частично функционировать он начал уже в июле 2013 года.

«Конечно, сейчас крымский объект можно использовать. Ничего там не разрушили. «Нитка» использовалась в штатном режиме для тренировки летчиков. Однако столько лет прошло, его нужно доводить, проверить, чтобы оборудование работало. Он пригоден для испытаний. Но необходимо сделать технический регламент, и довольно большой», — резюмирует Бабич.

В пятницу, 21 марта, Главный штаб ВМФ России сделал официальное заявление, согласно которому полигон «Нитка» ожидает глубокая модернизация.

«Годы, проведенные под украинского военного ведомства, стали самыми проблемными для состояния объекта. Фактически за это время выжимали все, не вкладывая каких-либо средств для поддержания его в должном состоянии», — цитирует «Интерфакс» представителя Главного штаба ВМФ.

Предполагается, что «Нитка» будет модернизироваться применительно к проекту нового российского авианосца

---

Взято отсюда . ..Итоги вчерашнего дня. Кратко.

Де-факто сухопутная группировка ВС Украины в Крыму разоружена и, в буквальном смысле слова, демонтирована. Кто-то из сложивших оружие решил пойти в ВС РФ, кто-то хочет искать себя в Крыму на гражданке, кто-то - податься-таки на Украину. Этим последним активно помогают представители ВС РФ и крымской администрации, но зато яростно противодействует "закрывшая" кордон пограничная служба Украины. Таким образом у российского командования появилась неожиданная проблема: каким образом в кратчайшие сроки выпихнуть из Крыма в/на Украину всю ту толпу погононосных украинцев, которые отказались присягать России?..

От ВМСУ в Крыму к минувшей полуночи под украинскими флагами остались лишь два корабля - запертые в Донузлаве БДК U402 "Костянтин Ольшанський" и МТЩ U311 "Черкаси". Оба стоят на якорях в отдалении от причальной стенки. Вокруг, аки голодные акулы, нарезают круги катера морской пехоты РФ. С катеров периодически напрочь сорванными голосами через "матюгальники" предлагают украинским экипажам сдать корабли, спустить флаги и валить к себе домой в/на Рідну неньку Україну.

На БДК сыграна боевая тревога, но артпогреб и оружейка не вскрыты. Так что вахта на верхней палубе вооружена исключительно дубинками, которыми и намерена отбиваться до последнего.

Киев об этом поставлен в известность, но уже привычно либо отмалчивается, либо призывает держаться, держаться и ещё раз держаться…

Полагаю, что завтра, самое позднее - послезавтра "Ольшанський" и "Черкаси", ввиду исчерпания на борту топлива, воды, провизии + пассивности командования ВМСУ + постоянного давления со стороны военнослужащих РФ, подойдут к стенке, поднимут Андреевские флаги и сдадутся. Или будут захвачены силой, как это произошло вчера с корветом «Вінница» и кораблём управления "Славутич".

Напоследок хочу ещё раз отметить, что командование ЧФ РФ санкционирует подъём на украинских посудинах Андреевских флагов не потому, что весь этот ископаемый плавзоопарк так уж нужен России. А потому, что ЧФ РФ не нужны ВМСУ. И чем меньше у украинцев останется кораблей - тем лучше/легче будет ЧФ.Жёстко, цинично, но такова логика происходящего.

С интересом пролистал блоги моих украинских френдов. За последнюю неделю уже 6 из них открыто написали, что готовы стрелять в граждан России. Граждане России, а вы готовы убивать граждан Украины?..

Дожили, .

barmalei
За последнюю неделю уже 6 из них открыто написали, что готовы стрелять в граждан России.

это мне кажется надо отнести к словам:
"на словах он **Й богатый, а на деле **й горбатый!"

либо ели быть точным: "На словах ты Лев Толстой, а на деле **й простой"