Народ, подскажите пожалуйста, берется ли кто-то в Нарве за ремонт/настройку старых советских лодочных моторов?
Просто достался один, пролежавший лет 15 в сарае в неизвестном состоянии…хз, живой или нет…

Разве что мужики старой закалки в лодочных гаражах… У них же и запчасти найти еще можно, в свое время делались запасы.
Но его можно легко и самому починить, там и чинить-то нечего, настолько они примитивны, разбираются на коленке с минимумом инструментов и умений.

Только вот проблема - он даже рабочий будет бесполезным. Они работают на 76 бензине с маслом. Ну может 80 выдержат. А где у нас такой бензин найти?
А перевод мотора на более высокие числа требует уже конкретной переделки, доступной разве что редким умельцам с техникой.

Если перебирать полностью,то дорого встанет,овчинка,выделки не стоит.крутани маховик на нетрале,потом поставь на скорость,посмотри крутиться ли винт.если да то выкрути свечу посмотри искру.есть искра хорошо,почисти карбуратор и заводи.нет искры снимай маховик,там кулачки под маховиком.их почистии опять смотри искру..дальше мож в личку писать поставлю на верный путь)) а вообще деталей не найдёшь от таких,если тока в гаражах у кого нить..я брал в прошлом году 2 вихря за 60 еу,один набочий второй на з.ча в етом году 60 еу за 2 ветерка вот такие нонче цены.

---

На 95 м ездит тока впуть..побольше масла и всё гуд…разбирал зимой,поршни в порядке!!!

Кстати, вполне возможно, что он живой, и ремонта не потребует. У меня крыльчатка на Вихрь-20 лет 50 валяется, так она даже не рассохлась!!!

спасибо за ответы
попробую подергать, хотя в технике у меня руки из жопы…ну если и сломаю-не жалко :)