Кто-нибудь понимает, почему работают новые светофоры? Они были рассчитаны на транзит. Транзита нет, но их всё равно включили. Они расходуют впустую электроэнергию, они увеличивают загрязнение воздуха в городе (бесконечные разгоны-торможения и стояние на пустой дороге). НИКАКОЙ необходимости в них сейчас нет, это вам любой эксперт скажет(не купленный). Один только вред для людей и города. Может кто-нибудь пнуть наших чиновников? Или хотя бы голосование устроить, чтобы внимание обратили…
«Я никогда не вступил бы в группу, чьим символом является человек, приколоченный заживо к двум кускам дерева!» (с) Джордж Карлин.
Многие молчат, но Я знаю почему. 1. Получение и последующий распил евроденег. Поэтому надо показать, что работа проделана не зря. 2. Цель не безопасность, не экология и не увеличение пропускной способности. Цель - снижение скорости передвижения транспорта. 3. Следующая цель вытекает из 2 пункта. побольше собрать штрафов на нарушениях. Ведь там на Раху столько много прикормленных мест для мусоров. А теперь и на кереса частенько стоят. Помните Как на раху лет 15 назад стоял знак 70? И это при плохой дороге. Как на радио 4 один таллинский депутат проговорился на вопрос о снижении скорости в таллине до 30 км/ч. "Эти островки, лишние светофоры, ограничение скорости лишние пешеходные переходы делаются не для безопасности и экологии, а что бы побольше запутать водителя, ограничить его манёвренность, запутать в пдд. И пополнить казну бюджета." Так что не зря сделали.