А если не стоит знака эвакуации?
+ не везде с письменного разрешения.
А вообще добрее нужно относиться к людям.Приехал,припарковался -значит нужно.
Проблема ,я так понимаю,в соседях..Приезжает человек из соседнего дома,ставит машину у твоего (т.к. у своего все занято)и идет к себе домой.
Так и бороться нужно с этим человеком ,а то делают всем .

а интересно как обстоят дела с машинами, которые обслуживают этот дом…например приедет машина по вызову из интернет фирмы или кабельного телевидения……ведь бывает такое что на доме работать приходится с утра до вечера, соответственно занимать место рабочей машиной……………..
в этом случае есть какое либо исключение или если все такие умные председатели будут знаки лепить, а работники обслуживающих фирм будут пешком ходить, так как машину негде припарковать

Немного про Таллинн
Три дома имеют общий подземный гараж и плюс перед домами парковочные места на улице, но они выкуплены жителями. Так перед каждым заездом во двор стоит знак о частной парковке и эвакуации авто. Посредине парковки стоит информационный стенд с правилами пользования парковкой. Имеется вся разметка, даже с желтыми линиями…
В Нарве….говорю про один двор, где якобы организована парковка этой конторы…даже нет знака что парковка по карточкам и контролируется home park

Три дома имеют общий подземный гараж и плюс перед домами парковочные места на улице, но они выкуплены жителями. Так перед каждым заездом во двор стоит знак о частной парковке и эвакуации авто. Посредине парковки стоит информационный стенд с правилами пользования парковкой. Имеется вся разметка, даже с желтыми линиями…
В Нарве….говорю про один двор, где якобы организована парковка этой конторы…даже нет знака что парковка по карточкам и контролируется home park

Вот в том и дело -прежде чем штрафовать,нужно все грамотно организовать.А это не малые деньги,которые в Нарве товарищества платить не будут.

Demon
Договор с товариществом интернет фирмы или кабельного оператора с правильным пунктом является письменным разрешением, а если пункта нет, то и разрешения на парковку нет. Ещё лучше если есть рабочее задание на работы в конкретном доме.

t1ger
У нас в Нарве я видел такую комбинацию знаков только на Раху 18a, но даже если кто-то туда запаркуется, то как эта фирмочка выставит счёт человеку за неправильную парковку, если у неё нет доступа к регистру? В итоге и полиция не знает что владельцу машины выписали штраф или эвакуировали и сам оператор парковки не знает кому выписал штраф или чей автомобиль эвакуировал. А ведь это ещё ладно, если за рулём был владелец, а не один из возможных пользователей автомобиля. Да и судебная практика в Эстонии показывает, что в законе чётко не прописано, какое взаимодействие между операторами парковки, полицией и регистром автомобилей возможно, в итоге и судьи выносят решения очень разные, если дело до них доходит.

ВсеволодПузанов
Чтобы понятенее было поясняю: Автомобиль можно эвакуировать с частной парковки, если есть все основания для этого:
1. Знак о возможной эвакуации и запрете на парковку без разрешения или оплаты.
2. Знаки установлены на легитимной основе  и у владельца земли были основания ходатайствовать об их установке. 
3. Отсутствие оплаты за парковку или письменного разрешения на парковку у нарушителя.
4. Владелец не находится рядом с автомобилем и не может устранить нарушение.
5. Есть инфо стенд или человек на территории парковки, который может рассказать о том какие правила парковки в этом месте и где искать свой автомобиль в случае, если он пропадёт.
Да тогда все условия соблюдены и автомобиль можно с чистой совестью эвакуировать и взымать плату с нарушителя за использование штраф-стоянки.
Только в этом случае водитель обречён и проиграет суд, если подаст иск. Во всех других есть шансы победить, так как полиция не в курсе, информации о местонахождении эвакуированного автомобиля нет, а сам автомобиль пропал - что это? Угон это.
Arturik
Да работает полиция с такими делами, не надо сказки рассказывать. Лично знаю одного председателя, который уже более десятка раз в полицию обращался по поводу автомобилей нарушающих парковку. Это их работа, другое дело что никто другой так не делает.
All
Все товарищества которые ставят знаки о запрете на парковку или въезд не могут попасть в программу по ремонту внутриквартальных дорог которая существует в нашем городе. И платить за ремонт асфальта жильцы дома будут из собственного кармана. Это такая принципиальная позиция нашей управы. Кангеласте 8a ради ремонта убрал знак о запрете на въезд года 2 назад, после чего ремонт асфальта был произведён.

Вот такие умные парковщики, это земля товарищества и здесь парковаться нельзя никому кроме жильцов.
Теперь прикиньте Город принимает закон, что парковаться на городской земле нельзя. Город будет штрафовать и эвакуировать. А ещё лучше государство примет закон, парковаться на её земле нельзя, поехал за грибами или на рыбалку, а твоё авто эвакуировали и тебя оштрафовали.
Или товарищество поставили знак кирпич, нельзя сковзь двор проехать.
А если город поставит знак кирпич, что нельзя выезжать на городскую дорогу со двора.
Вот мы и живём как дикари, вместо решения проблем, путём строительства инфраструктуры, всё запрещаем , перегораживаем и штрафуем. ДИКАРИ не образованные, тупые, ленивые и жадные.

doran
К тебе 1 вопрос…за чей счёт должны строиться парковки? Если за счёт КТ, то почему я за свой счёт должен строить для своих соседей парковку? Если за счёт города, то как говорится держи карман шире. Вот и прибегают к помощи подобных фирм.

ильябакай
Если дальше развить тему, то всё упрётся в то как мы все хотим жить. Воевать друг с другом или жить в союзе. Владелец земли (не важно, город ли, кт, или государство) помимо прав на землю имеет ещё и социальную ответственность, за то что в случае пожара пожарной машине будет куда встать, за то что обслуживающие дом фирмы найдут место у вас на парковке и подъедут к вам во время, а не когда вы пол дома затопите, ну и тд, очень много в этом мире делается сообща, а если вы хотите всё делать сами, то флаг вам в руки и барабан на шею. =)
Для решение подобных проблем придумали сервитуты на использования земли, которых у нас в городе нет, либо кт владеет землёй, либо город, либо государство, так чтобы и кт и город нет такого.

ЗЫ. Живёшь по принципу обмена, будь готов разменять свою жизнь. А если безвозмездно даришь, то и судьба тебе жизнь подарит.

Не соглашусь
У нас есть примеры - когда земля городская, а КТ берет ее в аренду под парковку

Для решение подобных проблем придумали сервитуты на использования земли, которых у нас в городе нет, либо кт владеет землёй, либо город, либо государство, так чтобы и кт и город нет такого

Вообще еще можно шлагбаум ставить и забором огораживать - у нас во дворе кстати так планируется в каком-то будущем сделать 

А потом и пешеходам запретить ходить через "наш" двор.

stepanco
Не соглашусь
У нас есть примеры - когда земля городская, а КТ берет ее в аренду под парковку

Для решение подобных проблем придумали сервитуты на использования земли, которых у нас в городе нет, либо кт владеет землёй, либо город, либо государство, так чтобы и кт и город нет такого

Вообще еще можно шлагбаум ставить и забором огораживать - у нас во дворе кстати так планируется в каком-то будущем сделать 
——————————————————————————————
после установки различных ограждений и шлагбаумов мучаются потом скорая помощь и пожарники, аварийные службы….куда не сунься везде то клумбы стоят, то ограждения…..а у аварийных служб, и тем более спасателей и скорой, чаще всего каждая секунда на счету, а приходится по дворам крутится и искать объездные пути

Со шлагбаумами при правильной организации у спасательных служб вопросов возникать не должно - в Таллинне к примеру полно таких дворов и ни у кого вопросов не возникает, по крайней мере я не слышал

Я думаю возможен вариант как с домофонами - делается универсальный пульт к примеру

в том то и проблема что тут не таллинн..тут все товарищества стараются сэкономить и ставят тупо клумбы или бетонные ограждения…..

Кто что скажет про эту конторку?    Можно посылать или что?

Что попался?
Если да ,то где?