Я бы переходы без светофоров вообще отменил.
И ввел бы правило "водитель всегда прав". Было бы куда проще.
Разумные обоснования:
1. Кто чаще нарушает правила? Водители или все-таки пешеходы? Конечно, пешеходы, ибо они просто вообще не знают никаких правил. Просто водителей постоянно имеют во все дыры, и все инстанции с них трясут бабки. А с пешеходов нечего брать, вот их и не трогают. Что несправедливо, кстати. Поэтому мы видим статистику нарушений водителями, но совершенно не знаем статистики пешеходной, если таковая вообще есть. Впрочем, ее легко узнать, просто постояв в любом месте рядом со средней дорогой, и посчитав, сколько нарушат те и другие.
2. Кто чаще бывает под мухой? Конечно, пешеходы.
3. На Руси издавна было выражение "семеро одного не ждут". А теперь не только семеро, а и пара сотен может ждать. Кто-то явно при составлении ПДД забил на опыт нескольких веков и десятков поколений.
4. Время. Особенно рабочее. Лично проводил эксперимент. Пропуская пешеходов, я 30% времени стоял без дела.
5. Расход горючего и средства. Естественно, поскольку я не смог в заданное время выполнить эти самые 30%, я буду их выполнять все равно, но потом. Выходит, это гигантская потеря рабочего времени, возместить которое становится почти невозможно. Придется возмещать в нерабочее время, которое оплачивается в бОльшем размере, что повлечет увеличение расходов, которые вы же, дорогие пешеходы, потом и оплатите в магазине, ибо они будут вбиты в цену. Расход горючего( и средства на него) увеличиваются с каждой остановкой, торможением, разгоном. (и он тоже будет вбит в цену конечного продукта).
6. А что насчет экологии? Каждый водитель знает, в каком цикле движения расходуется больше топлива и выделяется больше вредных веществ. Пропуская пешеходов, вы более чем на 30% увеличиваете загрязнение.(Думаю, процентов на 50 минимум)
7. Амортизация машины. Само собой, чем больше вы дергаете машину, тем быстрее она сломается.
8. Кому проще и быстрее остановиться?


Думаю, это далеко не все доводы, но и этого хватит.
А теперь приведите аналогичные разумные доводы за "пешеход всегда прав".

нет, а нам что делать??? не жить?
я думаю кся я до школы не дойду вообще и тогда сами учите своих детей.
Такси нарасхват утром, в автобусе давки, а на дорогах - кся - всегда прав

А кто мешает просто пропустить машины?
Кстати, я счаз пешеход.

что значит пропустить,
я не смертник если машина едет - стою
остановилась - иду
но можно стоять минут 5 и ждать, бывало такое
это все за..ло все эти разговорчики пустые
каждый живет как ему его что-то подскажет

Но ведь не безвыходная ситуация?
1. Ждать.
2. Поставить светофоры с зеленой волной.
3. Купить машину.
4. Делать заказ такси заранее, ко времени.

жду
светофоры не мои полномочия
машину не хочу
такси за пол часа не заранее???????????

Ждешь - молодец!
С развитием технологий скоро не придется ставить вопрос о машине. Как сейчас не ставится вопрос о мобильном телефоне. А ведь всего 20 лет назад это было чудом. Так что машину все равно придется иметь. Правда, думаю, в скором будущем права не будут нужны, так как машина будет уметь ездить сама.
А уж такси в Нарве не проблема... С любой фирмой можно договориться, хоть расписание составить. А уж с определенным таксистом... Они еще и скидку дадут.

люди выходят неглядя по сторонам даже вдали от пешеходных переходов, старый пример - переход на Таллиннском у максимы, до покраски зебры... сколько там народу носилось, ломясь под колеса... и даже с детьми и колясками.
нужно не светофоры ставить, а делать подземные\надземные переходы.
а то мозгов и денег хватило за йыхви построить, а в городе нельзя
причем я даже не видел такого в проектах, к примеру вместо кольца Кангеласте-Таллиннское сделали бы подземный переход во все стороны, толку было бы в разы больше

Не, не буду подсказывать. Это за рекламу сочтут.
Все просто - достаточно спросить у любого более-менее адекватного таксиста, может ли он или его фирма, или его коллеги предоставить услугу такси ко времени.
"Рекламу" в личку напишу. В одной из нарвских фирм точно существует расписание работы, так что такси там найдется.

Ну а насчет УГ - верно, конечно... но что ж вы хотите за полтора еврея. Вряд ли дадут мерс с водителем в галстуке, как в Финляндии.

краткая предистория - живу в нижнем новгороде (россия), сам из Нарвы. приехала мама в гости (из Нарвы).
Стоим на регулируемом пешеходном переходе, загорелся зеленый для нас:
мама:
-Пошли.
Я:
-Подожди.
Проезжает еще с десяток машин на скорости 80-100км в час. После того как я убедился что все остановились, и больше ни кто не проскочит на только что загоревшийся красный мы переходим дорогу. И это нормальная ситуация!

Когда последний раз приезжал в Нарву, был в ахуе от того, как мои братья (с которыми я ехал на пассажирском сидении) на скорости, перед пешеходным переходом, тормозят чуть ли не по юзам!!!! Я в этот момент смотрел нет ли фуры взаде нас, которая из седана сделает 2х местный хэтчбэк.
Когда был в качестве пешехода (в Нарве), офигевал от того, что водители останавливаются еще до того, как я подошел к переходу. Это ведь опасно для меня лично!!!! Ведь к хорошему привыкаешь быстро, а потом меня просто собьют в россии с такой политикой!
Хочу сказать пешеходам - смотрите по сторонам, и пропускайте машины, которые в метре от вас.

80% автомобилей таксистов в металлолом только сдать, а водителей такси направить учить правила движения

Мне интересно когда наши великие умы дойдут до идеи того что на Таллиннском можно сделать зелёную волну...

По поводу пешеходов, а я являюсь сейчас и водителем и пешеходом, могу сказать, что Водитель должен пропускать, себе спокойнее, то, что ты приедешь на 2 минуты быстрее ничего не даст, а рисковать своей и чужими жизнями нельзя, всем пешеходам, чтобы небыли уёбами и не выскакивали под колёса из ниоткуда, и чтобы через пешеход поактивнее шли, я после того как стал водить, всегда теперь перебегаю через пешеход, если машина остановилась ради одного меня, мне не тяжело, и водителю не в напряг. Ещё хотелось бы, чтобы каждый пеший имел при себе отражатель, любой, а то наши ПИДО...депутаты экономят на электричестве и освещения в городе минимум :( Реально не видно вас.

в Индии и Китае таких проблем нет - там всех не передавишь . ВЫВОД - больше размножайтесь ,а то многие по ночам за бензом катают и не пополняют демографию страны.


Реально проблема исчезнет лет через 10-15 ,когда полиция будет сажать вместо штрафов. Это такой русский менталитет - где нить да нарушить.