тогда уж скорее ты меня не понял я говорю про присадки, то что на рос. заправке 92 от 95 отличается только добавлением присадок во второй
а про смешивание, которые возят наши бензомены, то что они заливают 92 и разбавляют его еще ( к примеру с той же самой водой ) чтобы получилось больше.

поэтому и толкую, чтобы с машиной ничего не случилось, заправляться только у проверенных ребят, которые возят бензин с россии.

да и 92 для новых авто не подойдет, там не меньше 95 лить надо.. а к примеру, мазда мпс вообще 98 только просит..

Все, понял. Хотел бы я посмотреть такому бензинщику в глаза кто бензин водой разбавляет.

есть машины которым рекомендован 92, даже новым, американцы к примеру

ну видишь в чем вся фишка, то что первое время ты и не заметишь.. да и доказать тоже сложно будет)

В том то и дело, что вся эта экономия потом боком выходит. Если уж заправляться то более или менее быть уверенным что из нормальной бочки, а не водой с бензином. Кстати когда заправляюсь в России всегда чек до следующей заправки оставляю, мало ли что.

Я ещё могу понять мешать бензины с разным октановым числом с одной или с разных заправок. Но чтобы мешать бензин с водой?! Это же до какой степени надо быть жадным до денег и одновременно уж совсем е**нутым на голову!!!

Ездим на российском 95 бензике
заправляемся сами на несте уже 2 год полет отличный
расход не увеличился машина i30 2008 года 1,4 80 КВ
кста 98 бенз это прогоревшие в будущем клапана
Подумываю о газе но от газа мотору не очень можно в будущем подлететь на ремонт

а зачем на движок 1.4 ставить газ?:)
понимаю было б 3.0 хотябы

Любое кроилово ведет к попадалову. ЛЮ БО Е.