но если он и "выжимает", то он знает в этом толк, так как получается в тысячи раз лучше чем у разработчиков Juicero.

немного не корректное сравнение, Медведев через различные схемы, является владельцем активов, ну типо заводов, газет, пароходов. Те в свою очередь выпускают продукцию, возможно там есть не качественные товары, но не в таком явном виде как с Juicero.

А я вот считаю, что Медведев не является владельцем того что ему приписывают.
Он и так второй человек в государстве и бывший глава со всеми соответствующими этим
двум позициям преференциями.
Возьмем к примеру одну из них. Охрану. Ясное дело что этим занят не один телохранитель,
а целая группа. Их обеспечивают всем необходимым и, в том числе, зарплатой.
И где проще и дешевле охранять человека? В городской квартире или в загородном доме с охраняемым периметром? Ясное дело в загородном доме.
Крупному чиновнику нужно всегда быть в доступности к выполняемой им работе и вот
возникает проблема с транспортом и обеспечением безопасности перемещения.
Нужно ездит по делам по всей стране и за рубеж и так же значит иметь дачи или другие эффективно охраняемые объекты.
Часто приезжают крупные иностранные чиновники и нужно обеспечить их безопасные проживание
и встречи с местным руководством.
Это всё огромные траты за счёт государства только по необходимости охраны.
Вот так… А если подумать о других вещах помимо охраны…

Кстати, а как вы думаете спецслужбы получают средства в случаях, когда невозможно
прямое финансирование? Один из вариантов - это иностранные фирмы, фонды и прочие
организации, которые как бы не имеют никакой связи с Россией, но на самом деле ей
принадлежат тем или иным, не всегда легальным, способом.

Думайте люди прежде чем верить во всякую глупость типа разоблачающих фильмов про Медведева.

doran
Лучше посмотри фильм, ты не совсем в теме.

Главная проблема в том что, то что должно гарантироваться самим государством для его первых лиц, делается по очень серой схеме, с непонятными инвестициями от алигархов, за что алигархи получают какие-то преференции и снисхождения. По мне так это скрытая взятка государству. Обяжите таких алигархов платить большие налоги, а на налоги стройте хоть 8-ое чудо света. А эти серые схемы, показали как чёрные. Не нужна просто в данном случае серая схема и скрытое финансирование.

2 Slayer я отрывки смотрел одним глазом, как нибудь посмотрю, может на пенсии
фильмы навального не интересны, я больше люблю https://sdelanounas.ru/blogs/

вот что пишут в эстонских сми про проект РаилБалтика

На следующей неделе представители компании Ernst & Young Balti с, которые вместе с Rail Baltica готовили анализ расходов-выгоды проекта, намерены отправиться в Эстонию, чтобы участвовать в дискуссиях с общественностью.

Цена проезда от Таллинна до Риги 38 EUR
По автодороге гуглмап показывает расстояние в 309 км,
Учитывая стоимость бензина в 1.2 EUR литр, это 31.6 литра бензина,
мой старенький пассат при расходе в 7 литров по трассе, литр накинем бонусом, на всякие торможения, значит 8, проедет 400 км за эти деньги.
Значит Автобусом будет явно дешевле, пассажиру
Вот кстати цены на билеты

В чём кайф от Rail Baltica ? типо не 4 часа, а всего 2 часа, ну дык кому быстро нужно, тот на самолёте за 75 евро за 50 минут. Кому быстро нужно тех мало,
много тех кому дешевле, а это автобус.
Поезд это много вагонов и много пассажиров, а Хде их взять ???
Увлекательная работа у людей из Ernst & Young Balti

По моему смысл райлбалтики для Европы в том, чтобы привозить а не увозить отсюда. Удешив транспортную доставку товаров например из Голландии, Германии, Франции часть местных производств станет не конкурентоспособными и закроются.
Вот кстати тема которая в теории перспективна к транзиту:

а еще для доставки войск и военных грузов грузов к границам России