Народ потихоньку покупает ЭлектроВедёрки
В Kredex уже поступило 4 заявки на финансирование покупки Tesla Model S
Перед новым годом был в Тарту, там уже таксисты на электрокарах ездят,
первый раз увидел, что кто то заряжает машину на электро заправке  
Это любители экзотики???
Или они действительно думают, что это выгодно?

doran

Электро кар электрокарами. В жизни бы не купил то, что ездит по улицам Нарвы. Но вот Тесла - это совсем другое дело, но вот тут оборот "в жизни не" стоит читать - в жизни денег на него не заработаю. Такая пичалька.

Ну а почему бы и нет… Они там не по 2 евро ездят. Видимо, выгодно. 10 раз по 10 съездил - а больше и не надо, сотня в день за вычетом всего - думаю, 40 точно остается - и без напрягов. Им наверное, еще какие-то льготы начальство дает, а начальству - налоговый и тп.
P.S. Сегодня весь день был в Тарту, но на такси не обращал внимания… Единственное, что заметил - машинки там в такси не такие, как у нас. Подороже явно, да еще и в несколько раз. Правда, электрозаправку видел - пустая.

Имхо для города и окрестностей актуальнее электровелосипеды. Странно, что их в Эстонии не продают…До дачи и обратно-самое оно-почти бесплатно(по зарядке) и относительно быстро…

Велики продают такие, даже видел в Нарве несколько раз летом
А теслу берут банально из-за выгоды - получив скидку от кредекса цена сопоставима с обычными машинами, а запас хода и комфорт там очень даже неплох.
П.С. я реально думал брать Приус, но пока каска смущает, выше чем на обычную японку

2 stepanco
Приус это - гибрид, а не чистый электрокар.
в 1910-х в Нью-Йорке в такси работало до 70 тысяч электромобилей

вопрос почему оно не прижилось ???
почитав народ в интернете, оказалось, что нет нормального аккумулятора.
И что самое печальное, его нет до сих пор
Пока не случится реальный прорыв в технологии изготовления аккумуляторов, электрокар это игрушка для ценителей экзотики.
Хотя при наличии лишних свободных денег, я бы себе купил поиграть

doran, гибрид просто я не готов еще сесть на электростул ))) а приусы уже не первый год делают и вроде даже на дальнем востоке довольны ими

гибриды давно уже делают, есть уже опыт использования,
основной расход бензина это разгон, поэтому разумно это делать электромоторами. Хотя отзывов владельцев гибридов не читал.
И как оно на практике не знаю. Лет через 5 увидим как электрокары займут авторынок. Может за это время действительно придумают хороший аккумулятор.
Владелец в обзоре теслы, правильно сказал, автомобиль покупают не для экономии на топливе, он чисто для любители гаджетов

Я бы теслу в третьем поколении купил, а так на текущий момент сырой автомобиль ещё.
1. Ветка или щебень пробивает батарею = пожар ибо дно слабенькое.
2. Нет чисто автомобильных аксессуаров, ибо делают его люди из IT, а не из авто дела.
3. Качество отделки и мелких деталей оставляет желать лучшего, даже корея на порядок лучше делает в данный момент.
4. Не адаптирован к зимним условиям, обогрева стёкл нет, руль не греется, сидушки тоже не греются. Всё это из-за того что ёмкость батареи ограничена и если насовать в авто много энергопотребителей, то заряжать надо будет очень часто.
Этому автомобилю нужно ещё 5-6 лет, чтобы стать реальным автомобилем, а не батарей с 4-ымя моторами и большим планшетом в салоне. 
На данный момент гибриды более актуальны чем электрокары имхо.

в электрокаре нет ничего нового, электромотор + батарея.
Прогресс всё таки идёт, электромоторы улучшаются, аккумуляторы со скрипом тоже улучшаются, но пока прорыва в акумах не будет, электрокар игрушка.

doran
в электрокаре нет ничего нового, электромотор + батарея.
Прогресс всё таки идёт, электромоторы улучшаются, аккумуляторы со скрипом тоже улучшаются, но пока прорыва в акумах не будет, электрокар игрушка.

атомный аккумулятор вам в помощь.

У Теслы стоит вот такой акум
а надо вот такой
хотя как я сказал уже выше, нет нормального акумы.
вот тут типы акумов есть и нет не одного достойного для электрокара, для комфортного использования.

Неудачный опыт с электрокаром:

http://rus.postimees.ee/2683944/vladelec-tesla-model-s-u-mashiny-est-lish-odin-nedostatok-foto

Сейчас всерьез задумался о покупке электрокара 
из всего что есть на рынке приглядел ниссан лиаф  
у электрокара очень много плюсов  - например высокая надежность тк мало механических деталей отсутствие ДВС коробки 
независимость от цен на нефть 
из минусов сложности в поездках на длинные дистанции