«Хондовцы» — молодцы! Универсал действительно получился уж очень спортивным и сильнохарактерным. За счёт расширенной базы, специфики массивного дизайна кузова, а также программы мощных и экономически чистых силовых агрегатов (первые в европе выполняют норму Евро5), производителям удалось убедить европейскую публику в том, что данная модель является истенным европейцем, который может занять своё достойное место в среднем классе.

Программа силовых агрегатов может быть такой — два бензиновых объёмом 2,0 и 2,4 л, также как и один дизельный объёмом 2,2 л.

Что касается основных технических данных — они отсутствуют. Honda решила поиграть в прятки и вероятней всего представит всё ближе к официальной премьере в Женеве.




























Фотографии:
— Стрекопытов Иван
— Honda

Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com)