К такому мнению пришла экономическая комиссия Рийгикогу по итогам состоявшегося во вторник обсуждения коллективного обращения "Сделаем движение более безопасным для велосипедистов", порекомендовав вместе с планируемыми поправками в Закон о дорожном движении пересмотреть и права велосипедистов, сообщила 23 октября парламентская пресс-служба.

В поступившем в Рийгикогу обращении отмечается, что сеть велосипедных дорог в Эстонии недостаточна, поэтому велосипедисты должны иметь возможность безопасно передвигаться по проезжей части автомобильных дорог. Для этого инициаторы петиции считают необходимым внести в правила два изменения. Во-первых, обязать транспортные средства при обгоне велосипедиста сохранять боковую дистанцию не менее 1,5 метров. Во-вторых, начать использовать разметку, которая бы указывала на место и направление движения велосипедиста на автодороге.

Зампред комиссии Тоомас Кивимяги счел внесенные предложения обоснованными, а председатель комиссии Свен Сестер признал, что в организации велосипедного движения есть недоработки.

"Велосипедист менее защищен по сравнению с водителем автомобиля. Министерство экономики и коммуникаций сейчас готовит поправки в Закон о дорожном движении. Комиссия не даст прямого указания, что надо ввести требование боковой дистанции именно в 1,5 метра, но мы хотим, чтобы министерство провело с инициаторами обращения конструктивную дискуссию, проанализировало и предложило конкретные меры для повышения безопасности велосипедистов", - прокомментировал Сестер.