Специалист: Строительство жаростойких дорог государству не под силу
Плавление дорожного покрытия при особо жаркой погоде – это неизбежность, поскольку более качественный битум обошелся бы государству втрое дороже, говорит заместитель директора завода по производству асфальтного покрытия Teede REV-2 Энно Неэдрит.
Неэдрит пояснил газете Postimees, что, поскольку в Эстонии чаще бывает прохладно, нежели жарко, битум выбирается по соответствию средним температурам. Например, в Европе используется битум 50–70, поскольку там жарче и не используется шипованная резина, которая быстрее изнашивает дорожное покрытие.
По мнению Неэдрита, асфальт – это не та область, куда Эстония должна вкладывать больше средств. Посыпать мягкий асфальт песком намного дешевле.
Редактор Анна Гудым
03.08.2010
novosti.err.ee
По мнению Неэдрита, асфальт – это не та область, куда Эстония должна вкладывать больше средств. Посыпать мягкий асфальт песком намного дешевле.
Редактор Анна Гудым
03.08.2010
novosti.err.ee
Прямая ссылка Добавил: Vitaly 03.08.2010 11:53
В Нарве найден утонувший мужчина | Власти США рассказали об истинных масштабах утечки нефти в Мексиканском заливе: это крупнейшая авария в истории