До 2012 года Эстонскому государству не стоит даже и мечтать о том, чтобы сорвать куш в виде дивидендов Таллиннского порта, поскольку начавшееся стремительное снижение объёмов грузоперевозок после апрельских событий продлится ещё несколько лет, пишет Eesti Ekspress.

В тоже время государственное предприятие уже изголодалось по инвестициям. Однако его прибыль в будущем году значительно снизится, к тому же фирма погрязла в долгах по кредитам.

Только в течение двух лет Таллиннский порт намерен взять кредит на сумму 1,8 млрд крон.

Если в прошлом году задолженность по кредитам Tallinna Sadam AS превышала прибыль до выплаты налогов в три раза, то в 2010 году это соотношение возрастёт в 5 раз, а разрешённый уровень составляет 4,5%. Руководитель Tallinna Sadam AS Айн Кальюранд прогнозирует значительный рост в будущем году в сфере перевозок насыпных грузов, объём которых должен превысить 8 млн тонн, то есть возрасти более, чем в два раза. Второй источник роста прибыли порта, по словам Кальюранда, может быть именно в области перевозок автомобилей.

Юлия Власова

online.vedomosti.ee